KlaroP0118
MITTELStromkreis der Kühlmitteltemperatur, Signal zu hoch
Was dieser Code bedeutet
Stromkreis der Kühlmitteltemperatur, Signal zu hoch. Diese Codes betreffen die Sensoren, die dem Steuergerät das Gemisch melden: Luftmassenmesser, Lambdasonden, Gemischkorrekturen. Sie deuten oft auf Falschluft oder einen alternden Sensor hin, seltener auf einen echten Ausfall.
So lesen Sie diesen Code
- PAntrieb
- 0genormten
- 1Luft-Kraftstoff-Gemisch
- 18P0118
Der Buchstabe P benennt das System: Antrieb. Die folgende Ziffer 0 kennzeichnet einen genormten, herstellerübergreifenden Code. Die nächste Ziffer, 1, verortet den Fehler: luft-kraftstoff-gemisch.
Was zu tun ist
Diese Woche prüfen lassen. Das Fahrzeug bleibt nutzbar, doch der Fehler verschwindet nicht von selbst und führt zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung.
Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück.
Benachbarte Codes
- P0110Fehlfunktion im Stromkreis der Ansauglufttemperatur
- P0111Stromkreis der Ansauglufttemperatur, Bereich / Funktion fehlerhaft
- P0112Stromkreis der Ansauglufttemperatur, Signal zu niedrig
- P0113Stromkreis der Ansauglufttemperatur, Signal zu hoch
- P0114Stromkreis der Ansauglufttemperatur sporadisch
- P0115Fehlfunktion im Stromkreis der Kühlmitteltemperatur
- P0116Stromkreis der Kühlmitteltemperatur, Bereich / Funktion fehlerhaft
- P0117Stromkreis der Kühlmitteltemperatur, Signal zu niedrig