Der ELM327-Adapter verbindet sich nicht

Neun von zehn Mal ist ein Adapter, der „nicht funktioniert“, ein falsch gewählter oder falsch gekoppelter Adapter. Hier sind die Ursachen in der Reihenfolge, in der man sie prüfen sollte.

Am iPhone: Es ist fast immer das Bluetooth

iOS akzeptiert das klassische serielle Bluetooth-Profil (SPP) nicht, das die billigsten ELM327-Adapter verwenden. Ein Gerät, das ohne weitere Angabe als „Bluetooth“ verkauft wird, in Version 2.0 oder 3.0, wird sich nie mit einem iPhone verbinden, egal mit welcher App – es wird nicht einmal angezeigt.

Sie brauchen ein Modell mit Bluetooth Low Energy: Die Produktbeschreibung sagt „BLE“, „Bluetooth 4.0“ oder höher, oder „iOS-kompatibel“. Haben Sie ein Acht-Euro-Gerät ohne diesen Hinweis gekauft, endet es hier. Siehe Welchen Adapter wählen.

Zündung an?

Der Adapter leuchtet, sobald er eingesteckt ist: Die Buchse wird dauerhaft von der Batterie versorgt. Aber das Steuergerät antwortet nur bei eingeschalteter Zündung – bei manchen Fahrzeugen erst bei laufendem Motor. Eine leuchtende LED beweist nichts.

Schalten Sie die Zündung ein, ohne zu starten, warten Sie, bis die Kontrollleuchten erlöschen, und starten Sie dann die Verbindung.

Die Kopplung: nicht immer in den Einstellungen des Telefons

Unter Android mit einem klassischen Bluetooth-Adapter koppeln Sie ihn zuerst in den Bluetooth-Einstellungen des Telefons – Code 1234 oder 0000 – und wählen ihn dann in der App aus. Ohne diesen Schritt sieht die App ihn nicht.

Bei einem BLE-Adapter ist es umgekehrt: Er wird nicht in den Einstellungen gekoppelt und erscheint dort auch nicht. Die App findet ihn direkt. Haben Sie versucht, ihn zu koppeln, entfernen Sie ihn in den Einstellungen und beginnen Sie von der App aus neu.

Über WLAN verbinden Sie das Telefon mit dem Netz des Adapters (oft WiFi_OBDII oder V-LINK, ohne Passwort). Das Telefon verliert dabei das Internet; manche wechseln dann von selbst auf Mobilfunkdaten und verlassen das Netz – schalten Sie die Option ab, die das erlaubt, oder schalten Sie die Daten für die Dauer der Diagnose aus.

Ein anderes Gerät hält die Verbindung schon

Ein Adapter akzeptiert nur einen Client gleichzeitig. Ein zweites gekoppeltes Telefon oder eine andere im Hintergrund geöffnete Diagnose-App reicht, um die Verbindung zu blockieren. Schließen Sie die anderen Apps, schalten Sie Bluetooth an den anderen Telefonen aus, ziehen Sie den Adapter ab und stecken Sie ihn wieder ein.

Das Gerät verbindet sich, aber nichts wird angezeigt

„NO DATA“ oder „UNABLE TO CONNECT“ bedeuten, dass das Telefon mit dem Gerät spricht, das Gerät aber nicht mit dem Auto. Prüfen Sie die Zündung, dann ob das Fahrzeug wirklich OBD2 ist: in Europa Benziner ab 2001, Diesel ab 2004. Davor kann die Buchse vorhanden sein, ohne das Protokoll zu sprechen.

Die meisten verkauften ELM327 sind Klone, deren Firmware nur einen Teil des Originals umsetzt. Manche beherrschen nicht alle Protokolle oder brechen unter Last ab. Funktioniert das Gerät an einem anderen Auto, aber nicht an Ihrem, ist es wahrscheinlich der Klon.

Die Buchse selbst

Pin 16 der OBD2-Buchse wird über eine Sicherung versorgt, oft gemeinsam mit dem Zigarettenanzünder oder der 12-V-Steckdose. Leuchtet der Adapter überhaupt nicht, prüfen Sie diese Sicherung. Prüfen Sie auch, dass der Adapter ganz eingesteckt ist: Bei manchen Fahrzeugen sitzt die Buchse zurückversetzt, und das Gerät hält, ohne sauber Kontakt zu haben.

Das Protokoll

Lassen Sie die Protokollwahl auf Automatik. Ein Protokoll zu erzwingen hilft nur bei bestimmten älteren Fahrzeugen, die auf die Erkennung nicht antworten, und eine falsche Wahl ergibt genau dieselben Symptome wie ein totes Gerät.

Wenn nichts hilft

Wechseln Sie den Adapter gegen ein bekanntes Modell mit Bluetooth Low Energy: Welchen Adapter wählen. Es ist die günstigste Ausgabe der Diagnose, und die, die alle anderen erspart.