Código de avariaP0133

MODERADO

Resposta lenta do circuito da sonda de oxigénio (banco 1 sonda 1)

O que significa este código

Resposta lenta do circuito da sonda de oxigénio (banco 1 sonda 1).

«Banco 1» é o lado do motor onde está o cilindro n.º 1; o «banco 2» só existe nos motores em V ou boxer. Um motor em linha tem um único banco.

«Sonda 1» é a sonda de oxigénio colocada antes do catalisador, a que regula a mistura; a «sonda 2» fica depois e vigia o catalisador.

P0133 é um código genérico: significa o mesmo em todas as marcas. P0133 pertence à família P01xx — Doseamento de ar e combustível. A sua página explica como ler um código e agrupa todos os seus códigos por peça.

Sonda lambda (sensor de oxigénio)

A sonda lambda está enroscada no escape e mede o oxigénio que resta depois da combustão. A sonda a montante (sonda 1) permite à centralina manter a mistura exatamente na proporção ideal, corrigindo-a várias vezes por segundo; a sonda a jusante (sonda 2), depois do catalisador, verifica se este faz o seu trabalho.

Sintomas

Poucos sintomas além da luz e de um consumo ligeiramente a subir; por vezes um chumbo no teste de emissões. A sonda a montante ainda oscila, mas demasiado devagar: a centralina mede o tempo que demora a passar de rica a pobre, e encontra-o acima do limiar.

Causas frequentes

Sonda lambda simplesmente gasta — o desfecho normal passados 120 000 a 160 000 km
Sonda contaminada por óleo, silicone ou líquido de refrigeração
Fuga de escape perto da sonda
Aquecimento da sonda fraco, que não a leva à temperatura de trabalho
Cablagem ou conector danificados

Como diagnosticar

Observe a sonda em dados em tempo real com o motor quente: menos de uma oscilação por segundo ao ralenti estabilizado, ou flancos arredondados, denunciam uma sonda cansada. Verifique que não há nenhuma fuga de escape audível a montante, nem consumo de óleo que a tenha envenenado.

Num carro com muitos quilómetros e a sonda de origem, a substituição raramente é um erro.

Acompanhe em direto no Klaro

Com um adaptador OBD2 ligado, estes dados em direto mostram a peça a trabalhar, se o seu carro os transmitir:

Tensão sonda O2, banco 1 sonda 1
Tensão sonda O2, banco 1 sonda 2
Correção de curto prazo banco 1
Correção de longo prazo banco 1
Relação de equivalência comandada (lambda)

O que fazer

Mande verificar esta semana. O carro continua utilizável, mas a avaria não desaparece sozinha e chumba na inspeção.

Apagar um código apaga a luz mas não repara nada: se a avaria persistir, o código volta. Apagar um código de avaria você mesmo →