KlaroCodes défaut › P22xx
Codes défaut P22xx : Capteurs de dosage air et carburant
Sondes à oxygène et sondes NOx, pression barométrique, performance de la suralimentation et fuites à l'admission : les mesures sur lesquelles le calculateur s'appuie pour doser l'air et le carburant.
Comment lire ce code
La lettre P désigne le système : Motorisation. Le chiffre suivant, 2, situe le défaut : capteurs de dosage air et carburant.
Ces codes sont génériques : ils ont le même sens sur toutes les marques. Certains outils de marque les affichent avec un suffixe à deux chiffres, comme P0101-00 ou P010100 : ce suffixe précise le type de défaut, le code de base garde son sens.
Les codes de la famille, pièce par pièce
Sonde NOx
- P2200Circuit de la sonde NOx (rang 1 sonde 1)
- P2201Circuit de la sonde NOx hors plage / performance (rang 1 sonde 1)
Capteur de pression d'admission (MAP)
- P2227Circuit de pression barométrique hors plage / performance
- P2228Signal bas du circuit de pression barométrique
- P2229Signal haut du circuit de pression barométrique
Sonde à oxygène (sonde lambda)
- P2237Circuit de commande du courant positif de la sonde à oxygène / circuit ouvert (rang 1 sonde 1)
- P2243Circuit de tension de référence de la sonde à oxygène / circuit ouvert (rang 1 sonde 1)
- P2251Circuit de commande du courant négatif de la sonde à oxygène / circuit ouvert (rang 1 sonde 1)
- P2270Signal de la sonde à oxygène bloqué en mélange pauvre (rang 1 sonde 2)
- P2271Signal de la sonde à oxygène bloqué en mélange riche (rang 1 sonde 2)
- P2272Signal de la sonde à oxygène bloqué en mélange pauvre (rang 2 sonde 2)
- P2273Signal de la sonde à oxygène bloqué en mélange riche (rang 2 sonde 2)