KlaroCode défautP2200
MODÉRÉCircuit de la sonde NOx (rang 1 sonde 1)
Ce que signifie ce code
Circuit de la sonde NOx (rang 1 sonde 1).
« Rang 1 » désigne le côté du moteur qui porte le cylindre n° 1 ; le « rang 2 » n'existe que sur les moteurs en V ou à plat. Un moteur en ligne n'a qu'un seul rang.
P2200 est un code générique : il a le même sens sur toutes les marques. P2200 appartient à la famille P22xx — Capteurs de dosage air et carburant. Sa page explique comment lire un code et range tous ses codes par pièce.
Type de défaut
Le calculateur a relevé une anomalie électrique sur ce circuit, sans préciser laquelle. Le diagnostic commence par l'inspection visuelle du faisceau et du connecteur, puis la mesure du composant — résistance, alimentation, masse — au multimètre.
Sonde NOx
La sonde NOx mesure les oxydes d'azote présents dans l'échappement. Les diesels à AdBlue en ont généralement deux, avant et après le catalyseur SCR, et certains moteurs essence en ont une. Chaque sonde porte son propre petit boîtier électronique sur son faisceau.
Ce que vous remarquez
En général un voyant de pollution, parfois un voyant AdBlue ou une baisse de puissance ; la voiture risque d'être recalée au contrôle antipollution.
Comment le vérifier
Contrôlez le connecteur et le boîtier, fixés sous la voiture où ils sont exposés à l'eau et au sel de déneigement. Une sonde NOx vieillit et dérive : quand son boîtier signale un défaut interne, on remplace la sonde avec son boîtier.
Que faire
Faites vérifier cette semaine. Le véhicule reste utilisable, mais le défaut ne disparaîtra pas seul et fera échouer le contrôle technique.
Effacer un code éteint le voyant mais ne répare rien : si la panne persiste, le code revient. Effacer un code défaut soi-même →
Comment lire ce code
- PMotorisation
- 2normalisé
- 2Capteurs de dosage air et carburant
- 00P2200
