Code défautP0113

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Signal haut du circuit de température d'air d'admission

Ce que signifie ce code

Signal haut du circuit de température d'air d'admission.

P0113 est un code générique : il a le même sens sur toutes les marques. P0113 appartient à la famille P01xx — Dosage air-carburant. Sa page explique comment lire un code et range tous ses codes par pièce.

Capteur de température d'air d'admission

Ce capteur mesure la température de l'air qui entre dans le moteur ; il est souvent intégré au débitmètre ou placé sur le collecteur d'admission. L'air froid est plus dense : le calculateur se sert de la température pour ajuster l'injection et l'avance à l'allumage.

Symptômes

Souvent presque rien : un démarrage à froid un peu laborieux, une consommation légèrement en hausse. Le capteur de température d'air d'admission renvoie une valeur absurde — typiquement −40 °C, ce qui correspond à un circuit ouvert. Le calculateur enrichit comme par grand froid.

Causes fréquentes

Connecteur du capteur débranché ou corrodé
Capteur de température d'air défectueux — il est souvent intégré au débitmètre
Fil coupé entre le capteur et le calculateur
Masse du capteur défaillante

Comment le diagnostiquer

Lisez la température d'air en données temps réel : à −40 °C alors qu'il fait 15 °C dehors, le circuit est ouvert. Vérifiez le connecteur, puis mesurez la résistance du capteur : elle doit varier avec la température, quelques kilo-ohms à froid, moins à chaud. Une résistance infinie signe un capteur mort.

Si le capteur est intégré au débitmètre, c'est ce dernier qu'il faut remplacer.

À surveiller en direct dans Klaro

Avec un adaptateur OBD2 branché, ces données en direct montrent la pièce au travail, si votre voiture les transmet :

Température air admis
Température extérieure
Température liquide de refroidissement

Que faire

Faites vérifier cette semaine. Le véhicule reste utilisable, mais le défaut ne disparaîtra pas seul et fera échouer le contrôle technique.

Effacer un code éteint le voyant mais ne répare rien : si la panne persiste, le code revient. Effacer un code défaut soi-même →

Coût de la réparation

Capteur seul : de 10 à 40 €. Débitmètre avec capteur intégré : de 60 à 250 €.

Comment lire ce code

PMotorisation
0normalisé
1Dosage air-carburant
13P0113