KlaroP0113
MODÉRÉSignal haut du circuit de température d'air d'admission
Ce que signifie ce code
Signal haut du circuit de température d'air d'admission. Ces codes concernent les sondes et capteurs qui renseignent le calculateur sur le mélange : débitmètre, sondes à oxygène, corrections de richesse. Ils signalent souvent une prise d'air ou un capteur vieillissant plutôt qu'une panne franche.
Comment lire ce code
- PMotorisation
- 0normalisé
- 1Dosage air-carburant
- 13P0113
La lettre P désigne le système : Motorisation. Le chiffre 0 qui suit indique un code normalisé, commun à tous les constructeurs. Le chiffre suivant, 1, situe le défaut : dosage air-carburant.
Que faire
Faites vérifier cette semaine. Le véhicule reste utilisable, mais le défaut ne disparaîtra pas seul et fera échouer le contrôle technique.
Effacer un code éteint le voyant mais ne répare rien : si la panne persiste, le code revient.
Codes voisins
- P0110Dysfonctionnement du circuit de température d'air d'admission
- P0111Circuit de température d'air d'admission - plage / performance incorrecte
- P0112Signal bas du circuit de température d'air d'admission
- P0114Circuit de température d'air d'admission intermittent
- P0115Dysfonctionnement du circuit de température du liquide de refroidissement
- P0116Circuit de température du liquide de refroidissement - plage / performance incorrecte
- P0117Signal bas du circuit de température du liquide de refroidissement
- P0118Signal haut du circuit de température du liquide de refroidissement