Código de averíaP2227
MODERADOCircuito de presión barométrica fuera de rango / rendimiento
Qué significa este código
Circuito de presión barométrica fuera de rango / rendimiento.
P2227 es un código genérico: significa lo mismo en todas las marcas. P2227 pertenece a la familia P22xx — Sensores de dosificación de aire y combustible. Su página explica cómo leer un código y agrupa todos sus códigos por pieza.
Tipo de avería
La señal está dentro de sus límites eléctricos, pero su valor no es plausible: no corresponde a lo que la centralita espera según los demás sensores. Puede ser un sensor que deriva con la edad, pero también un problema mecánico real que mide fielmente: una fuga, una obstrucción, una entrada de aire. Cambiar el sensor sin comprobar no siempre resuelve la avería.
Sensor de presión del colector (MAP)
El sensor MAP mide la presión, o la depresión, dentro del colector de admisión. En muchos motores es la medida principal de la carga del motor; en otros, complementa al caudalímetro. A menudo va asociado a la lectura de la presión atmosférica, que sirve para corregir según la altitud.
Qué notarás
Dudas al acelerar, mala aceleración, ralentí irregular, más consumo y humo negro en los diésel.
Cómo comprobarlo
Revisa el tubo de vacío del sensor si lo tiene (rajado, desconectado o lleno de aceite), su conector y la admisión en busca de entradas de aire. Con el motor parado, la presión del colector y la presión atmosférica deben ser casi iguales; al ralentí, en un motor de gasolina, la presión del colector debe bajar a unos 30 kPa. Klaro muestra las dos.
Vigílalo en directo con Klaro
Con un adaptador OBD2 conectado, estos datos en directo muestran la pieza en funcionamiento, si tu coche los envía:
- Presión de admisión
- Presión atmosférica
- Caudal másico de aire
Qué hacer
Hazlo revisar esta semana. El coche sigue siendo utilizable, pero la avería no desaparecerá sola y suspenderá la ITV.
Borrar un código apaga el testigo pero no repara nada: si la avería persiste, el código vuelve. Borrar un código de avería uno mismo →
Cómo leer este código
- PMotor y transmisión
- 2normalizado
- 2Sensores de dosificación de aire y combustible
- 27P2227
Otros códigos de la misma pieza
- P0069Correlación entre presión absoluta del colector y presión barométrica
- P0105Avería del circuito de presión absoluta del colector / presión barométrica
- P0106Rango / rendimiento incorrecto del circuito de presión absoluta del colector / presión barométrica
- P0107Señal baja del circuito de presión absoluta del colector / presión barométrica
- P0108Señal alta del circuito de presión absoluta del colector / presión barométrica
- P0109Circuito intermitente de presión absoluta del colector / presión barométrica
- P2228Señal baja del circuito de presión barométrica
- P2229Señal alta del circuito de presión barométrica