Codice di guastoP2227

MODERATO

Circuito di pressione barometrica fuori campo / prestazioni

Cosa significa questo codice

Circuito di pressione barometrica fuori campo / prestazioni.

P2227 è un codice generico: ha lo stesso significato su tutte le marche. P2227 appartiene alla famiglia P22xx — Sensori di dosaggio di aria e carburante. La sua pagina spiega come leggere un codice e raggruppa tutti i suoi codici per componente.

Tipo di guasto

Il segnale resta nei suoi limiti elettrici, ma il suo valore non è plausibile: non corrisponde a ciò che la centralina si aspetta in base agli altri sensori. Può trattarsi di un sensore che deriva con l'età, ma anche di un vero problema meccanico che il sensore misura fedelmente: una perdita, un'ostruzione, un'infiltrazione d'aria. Sostituire il sensore senza verificare non sempre risolve il guasto.

Sensore di pressione del collettore (MAP)

Il sensore MAP misura la pressione, o la depressione, all'interno del collettore di aspirazione. Su molti motori è la misura principale del carico del motore; su altri affianca il debimetro. È spesso abbinato alla lettura della pressione barometrica, usata per correggere in base all'altitudine.

Cosa noti

Esitazioni, accelerazione fiacca, minimo irregolare, consumi più alti, e fumo nero sui diesel.

Come verificarlo

Controlla il tubicino del vuoto del sensore, se ne ha uno (crepato, scollegato o pieno d'olio), il connettore, e cerca perdite nell'aspirazione. A motore spento, pressione del collettore e pressione barometrica dovrebbero essere quasi uguali; al minimo su un motore a benzina la pressione del collettore dovrebbe scendere a circa 30 kPa. Klaro le mostra entrambe.

Seguilo in diretta con Klaro

Con un adattatore OBD2 collegato, questi dati in tempo reale mostrano il componente al lavoro, se la tua auto li trasmette:

Pressione collettore di aspirazione
Pressione barometrica
Portata aria massica

Cosa fare

Fai controllare questa settimana. L'auto resta utilizzabile, ma il guasto non sparirà da solo e farà bocciare la revisione.

Cancellare un codice spegne la spia ma non ripara nulla: se il guasto persiste, il codice torna. Cancellare un codice di guasto da soli →

Come leggere questo codice

PMotore e trasmissione
2normalizzato
2Sensori di dosaggio di aria e carburante
27P2227