KlaroCódigo de averíaP2010
MODERADOSeñal alta en el circuito de control de las trampillas del colector de admisión (banco 1)
Qué significa este código
Señal alta en el circuito de control de las trampillas del colector de admisión (banco 1).
«Banco 1» es el lado del motor donde está el cilindro número 1; el «banco 2» solo existe en los motores en V o bóxer. Un motor en línea tiene un único banco.
P2010 es un código genérico: significa lo mismo en todas las marcas. P2010 pertenece a la familia P20xx — Control de combustible, aire y emisiones. Su página explica cómo leer un código y agrupa todos sus códigos por pieza.
Tipo de avería
La centralita lee en este circuito una tensión superior al rango previsto. Causas habituales: un cable cortado o una mala masa, un cortocircuito con una alimentación, o el propio componente. Como con una señal baja, se revisan el cableado y el conector antes que la pieza.
Trampillas del colector de admisión (longitud variable y swirl)
Muchos motores tienen trampillas en el colector de admisión que cambian la longitud de los conductos de aire o hacen que el aire se arremoline en los cilindros, para mejorar el par a bajas vueltas o la combustión en los diésel. Un actuador eléctrico o de depresión las mueve, y un sensor comprueba su posición.
Qué notarás
Falta de par a bajas vueltas o de potencia a altas vueltas, a veces un ralentí irregular.
Cómo comprobarlo
El hollín y los vapores de aceite agarrotan las trampillas, sobre todo en los diésel. Revisa el actuador, su tubo de depresión si lo tiene, y su varillaje: las trampillas deben moverse libremente. En algunos motores, una trampilla o su eje puede romperse y caer dentro del motor, una avería conocida que conviene consultar para tu modelo.
Qué hacer
Hazlo revisar esta semana. El coche sigue siendo utilizable, pero la avería no desaparecerá sola y suspenderá la ITV.
Borrar un código apaga el testigo pero no repara nada: si la avería persiste, el código vuelve. Borrar un código de avería uno mismo →
Cómo leer este código
- PMotor y transmisión
- 2normalizado
- 0Control de combustible, aire y emisiones
- 10P2010
Otros códigos de la misma pieza
- P2004Control de las trampillas del colector de admisión bloqueado en posición abierta (banco 1)
- P2005Control de las trampillas del colector de admisión bloqueado en posición abierta (banco 2)
- P2006Control de las trampillas del colector de admisión bloqueado en posición cerrada (banco 1)
- P2007Control de las trampillas del colector de admisión bloqueado en posición cerrada (banco 2)
- P2008Circuito de control de las trampillas del colector de admisión / abierto (banco 1)
- P2009Señal baja en el circuito de control de las trampillas del colector de admisión (banco 1)
- P2015Circuito del sensor/interruptor de posición de las trampillas del colector de admisión fuera de rango / rendimiento (banco 1)
