FehlercodeP2200
MITTELStromkreis des NOx-Sensors (Bank 1 Sensor 1)
Was dieser Code bedeutet
Stromkreis des NOx-Sensors (Bank 1 Sensor 1).
„Bank 1“ ist die Motorseite mit Zylinder Nr. 1; „Bank 2“ gibt es nur bei V- und Boxermotoren. Ein Reihenmotor hat nur eine Bank.
P2200 ist ein generischer Code: Er bedeutet bei allen Marken dasselbe. P2200 gehört zur Familie P22xx – Sensoren für Kraftstoff- und Luftzumessung. Ihre Seite erklärt, wie man einen Code liest, und ordnet alle ihre Codes nach Bauteil.
Art des Fehlers
Das Steuergerät hat auf diesem Stromkreis eine elektrische Unregelmäßigkeit erkannt, ohne sie näher zu bestimmen. Die Diagnose beginnt mit einer Sichtprüfung von Kabelbaum und Stecker und geht weiter mit dem Messen des Bauteils – Widerstand, Versorgung, Masse – per Multimeter.
NOx-Sensor
Der NOx-Sensor misst die Stickoxide im Abgas. Dieselmotoren mit AdBlue haben meist zwei, vor und hinter dem SCR-Katalysator, und manche Benzinmotoren haben einen. Jeder Sensor trägt an seinem Kabel ein eigenes kleines Steuergerät.
Was Sie bemerken
Meist eine Abgaswarnung, manchmal eine AdBlue-Warnung oder weniger Leistung; das Auto kann bei der Abgasuntersuchung durchfallen.
So prüfen Sie es
Prüfen Sie den Stecker und das Steuergerät des Sensors, die unter dem Auto sitzen und Wasser und Streusalz ausgesetzt sind. Ein NOx-Sensor altert und driftet: Meldet sein Steuergerät einen internen Fehler, wird der Sensor zusammen mit seinem Steuergerät ersetzt.
Was zu tun ist
Diese Woche prüfen lassen. Das Fahrzeug bleibt nutzbar, doch der Fehler verschwindet nicht von selbst und führt zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung.
Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück. Fehlercode selbst löschen →
So lesen Sie diesen Code
- PAntrieb
- 2genormten
- 2Sensoren für Kraftstoff- und Luftzumessung
- 00P2200