Codice di guastoP2200
MODERATOCircuito del sensore NOx (bancata 1 sensore 1)
Cosa significa questo codice
Circuito del sensore NOx (bancata 1 sensore 1).
«Bancata 1» è il lato del motore dove si trova il cilindro n. 1; la «bancata 2» esiste solo nei motori a V o boxer. Un motore in linea ha una sola bancata.
P2200 è un codice generico: ha lo stesso significato su tutte le marche. P2200 appartiene alla famiglia P22xx — Sensori di dosaggio di aria e carburante. La sua pagina spiega come leggere un codice e raggruppa tutti i suoi codici per componente.
Tipo di guasto
La centralina ha rilevato un'anomalia elettrica su questo circuito, senza precisare quale. La diagnosi parte da un controllo visivo di cablaggio e connettore, poi dalla misura del componente — resistenza, alimentazione, massa — con un multimetro.
Sensore NOx
Il sensore NOx misura gli ossidi di azoto nei gas di scarico. I diesel con AdBlue ne hanno di solito due, prima e dopo il catalizzatore SCR, e alcuni motori a benzina ne hanno uno. Ogni sensore ha una propria piccola centralina sul cablaggio.
Cosa noti
Di solito una spia delle emissioni, a volte una spia dell'AdBlue o una potenza ridotta; l'auto rischia di non superare la revisione.
Come verificarlo
Controlla il connettore e la centralina del sensore, montati sotto l'auto dove sono esposti all'acqua e al sale delle strade. Un sensore NOx invecchia e deriva: quando la sua centralina segnala un guasto interno, si sostituisce il sensore insieme alla centralina.
Cosa fare
Fai controllare questa settimana. L'auto resta utilizzabile, ma il guasto non sparirà da solo e farà bocciare la revisione.
Cancellare un codice spegne la spia ma non ripara nulla: se il guasto persiste, il codice torna. Cancellare un codice di guasto da soli →
Come leggere questo codice
- PMotore e trasmissione
- 2normalizzato
- 2Sensori di dosaggio di aria e carburante
- 00P2200