Arıza koduP0420

Katalitik konvertör verimi eşiğin altında (sıra 1)

Bu kod ne anlama geliyor

Katalitik konvertör egzozu artık beklendiği kadar temizlemiyor. Genellikle yaşlanmış bir konvertöre veya giderilmemiş ateşleme hatalarına bağlıdır.

Katalitik konvertör, egzoz gazı resirkülasyonu, partikül filtresi, yakıt buharları. Bu arızalar aracı yolda bırakmaz, ama muayeneden kalınmasına yol açar ve göz ardı edilirse zamanla pahalıya patlar.

Belirtiler

Çoğu zaman direksiyonda hissedilen bir şey yoktur: motor arıza lambası yanar, hepsi bu. Kontrol ünitesi katalitik konvertörden önceki oksijen sensörünü sonrakiyle karşılaştırır; ikincisi birincisi gibi salınmaya başlayınca, konvertörün artık oksijen depolamadığı sonucuna varır. Egzozdan gelen çürük yumurta kokusu veya hafif güç kaybı, gerçekten ölmüş bir konvertöre eşlik edebilir.

Sık nedenler

• Aşınmış katalitik konvertör — 150 000 km sonrası en sık neden, ama tek neden değil
• Yaşlanmış alt oksijen sensörü (sensör 2), yanlış sinyal gönderiyor
• Giderilmemiş ateşleme hataları veya zengin karışım (P0300, P0172), konvertörü aşırı ısıtmış
• Alt sensörden önce egzoz kaçağı veya sızdıran manifold contası
• Yanan yağ veya soğutma sıvısının petek yapıyı tıkaması (silindir kapak contası, segmanlar)

Nasıl teşhis edilir

Egzozun en pahalı parçası olan konvertörü değiştirmeden önce çevresine bakın. Önce başka bir kod olmadığından emin olun: bir ateşleme hatası veya yanlış karışım P0420'yi çoğu zaman açıklar ve yeni konvertörde de geri getirir.

Canlı verilerde, motor sıcakken aynı sıradaki iki oksijen sensörünü karşılaştırın: sensör 1 hızla 0,1 ile 0,9 V arasında salınmalı, sensör 2 aşağı yukarı 0,6-0,7 V civarında sabit kalmalıdır. Sensör 2, sensör 1'in aynası gibi salınıyorsa konvertör artık çalışmıyordur. Donmuş ya da tepkisi yavaşsa sorun sensörün kendisinde olabilir. Son olarak manifold ile alt sensör arasında egzoz kaçağı olup olmadığını inceleyin.

Ne yapmalı

Bu hafta kontrol ettirin. Araç kullanılabilir durumda, ama arıza kendiliğinden geçmez ve muayeneden kalınmasına yol açar.

Onarım maliyeti

Bir oksijen sensörü parça dahil 80-200 €'ya değişir. Orijinal bir konvertör modele göre montajlı 400 ile 1 500 € üzeri arasındadır; ucuz muadil konvertörler nadiren iki yıldan uzun dayanır ve muayeneyi her zaman geçmez.

Bu kod nasıl okunur

• PAktarma organları
• 0standart
• 4Emisyon kontrolü
• 20P0420

P harfi sistemi belirtir: Aktarma organları. Onu izleyen 0 rakamı standart, tüm üreticilerde ortak bir kodu gösterir. Sonraki rakam, 4, arızanın yerini gösterir: emisyon kontrolü.

Komşu kodlar

• P0421Isınma katalizörü verimi eşiğin altında (sıra 1)
• P0422Ana katalizör verimi eşiğin altında (sıra 1)
• P0423Isıtmalı katalizör verimi eşiğin altında (sıra 1)
• P0424Isıtmalı katalizör sıcaklığı eşiğin altında (sıra 1)