Código de avariaP0325

GRAVE

Avaria do circuito do sensor de detonação 1 (banco 1 ou sensor único)

O que significa este código

Avaria do circuito do sensor de detonação 1 (banco 1 ou sensor único).

«Banco 1» é o lado do motor onde está o cilindro n.º 1; o «banco 2» só existe nos motores em V ou boxer. Um motor em linha tem um único banco.

P0325 é um código genérico: significa o mesmo em todas as marcas. P0325 pertence à família P03xx — Ignição e falhas de combustão. A sua página explica como ler um código e agrupa todos os seus códigos por peça.

Sensor de detonação

O sensor de detonação é um pequeno microfone aparafusado ao bloco do motor. Escuta a vibração seca da detonação, uma combustão anormal que pode danificar os pistões. Quando a ouve, a centralina atrasa o avanço da ignição no cilindro em causa.

Sintomas

Perda moderada de potência e consumo a subir, por vezes um grilar metálico ao acelerar. Sem sinal do sensor de detonação, a centralina atrasa a ignição por segurança: o motor está protegido, mas limitado. O código refere-se ao circuito elétrico do sensor, não a uma detonação real.

Causas frequentes

Sensor de detonação defeituoso
Conector corroído ou fio cortado — o sensor fica muitas vezes debaixo do coletor de admissão, exposto ao calor
Sensor solto ou apertado com o binário errado, que já não ouve nada
Mais raro: detonação mecânica real por combustível de baixo índice de octano ou motor a aquecer

Como diagnosticar

Localize o sensor no bloco e inspecione o conector e o fio, muitas vezes fragilizados pelo calor. Meça a resistência e compare com os valores do fabricante; dando toques leves no bloco ao lado, um sensor são produz uma tensão visível no osciloscópio.

Se o sensor foi desmontado há pouco, verifique o binário de aperto: demasiado ou de menos, e não funciona.

Acompanhe em direto no Klaro

Com um adaptador OBD2 ligado, estes dados em direto mostram a peça a trabalhar, se o seu carro os transmitir:

Avanço de ignição
Rotação do motor

O que fazer

Mande verificar rapidamente. Uma falha de ignição envia combustível por queimar para o escape e destrói o catalisador em poucas dezenas de quilómetros. Se a luz piscar, pare.

Apagar um código apaga a luz mas não repara nada: se a avaria persistir, o código volta. Apagar um código de avaria você mesmo →

Custo da reparação

Sensor: de 30 a 120 €. A mão de obra pode ultrapassar a peça quando é preciso desmontar o coletor de admissão: de 100 a 300 €.

Como ler este código

PMotor e transmissão
0normalizado
3Ignição e falhas de combustão
25P0325