Código de averíaP0325

GRAVE

Avería del circuito del sensor de picado 1 (banco 1 o sensor único)

Qué significa este código

Avería del circuito del sensor de picado 1 (banco 1 o sensor único).

«Banco 1» es el lado del motor donde está el cilindro número 1; el «banco 2» solo existe en los motores en V o bóxer. Un motor en línea tiene un único banco.

P0325 es un código genérico: significa lo mismo en todas las marcas. P0325 pertenece a la familia P03xx — Encendido y fallos de combustión. Su página explica cómo leer un código y agrupa todos sus códigos por pieza.

Sensor de picado

El sensor de picado es un pequeño micrófono atornillado al bloque motor. Escucha la vibración seca del picado, una combustión anómala que puede dañar los pistones. Cuando la detecta, la centralita retrasa el avance de encendido en el cilindro afectado.

Síntomas

Pérdida moderada de potencia y consumo al alza, a veces un picado metálico al acelerar. Sin señal del sensor de detonación, la centralita retrasa el encendido por seguridad: el motor está protegido, pero limitado. El código se refiere al circuito eléctrico del sensor, no a una detonación real.

Causas frecuentes

Sensor de detonación defectuoso
Conector corroído o cable cortado — el sensor suele ir bajo el colector de admisión, expuesto al calor
Sensor flojo o apretado a un par incorrecto, que ya no oye nada
Más raro: detonación mecánica real por combustible de bajo octanaje o motor que se calienta

Cómo diagnosticarlo

Localice el sensor en el bloque e inspeccione su conector y su cable, a menudo fragilizados por el calor. Mida su resistencia y compare con los valores del fabricante; dando golpecitos en el bloque a su lado, un sensor sano produce una tensión visible en el osciloscopio.

Si el sensor se desmontó hace poco, compruebe su par de apriete: demasiado o demasiado poco, y no funciona.

Vigílalo en directo con Klaro

Con un adaptador OBD2 conectado, estos datos en directo muestran la pieza en funcionamiento, si tu coche los envía:

Avance de encendido
Régimen del motor

Qué hacer

Hazlo revisar pronto. Un fallo de encendido envía combustible sin quemar al escape y destruye el catalizador en pocas decenas de kilómetros. Si el testigo parpadea, detente.

Borrar un código apaga el testigo pero no repara nada: si la avería persiste, el código vuelve. Borrar un código de avería uno mismo →

Coste de la reparación

Sensor: de 30 a 120 €. La mano de obra puede superar la pieza cuando hay que desmontar el colector de admisión: de 100 a 300 €.

Cómo leer este código

PMotor y transmisión
0normalizado
3Encendido y fallos de combustión
25P0325