Código de avariaP0021
MODERADOPosição da árvore de cames A - distribuição demasiado avançada ou desempenho do sistema (banco 2)
O que significa este código
Posição da árvore de cames A - distribuição demasiado avançada ou desempenho do sistema (banco 2).
«Banco 1» é o lado do motor onde está o cilindro n.º 1; o «banco 2» só existe nos motores em V ou boxer. Um motor em linha tem um único banco.
P0021 é um código genérico: significa o mesmo em todas as marcas. P0021 pertence à família P00xx — Doseamento de ar e combustível, despoluição auxiliar. A sua página explica como ler um código e agrupa todos os seus códigos por peça.
Tipo de avaria
O sinal está dentro dos limites elétricos, mas o seu valor não é plausível: não corresponde ao que a centralina espera tendo em conta os outros sensores. Pode ser um sensor que deriva com a idade, mas também um problema mecânico real que ele mede fielmente — uma fuga, uma obstrução, uma entrada de ar. Trocar o sensor sem verificar nem sempre resolve a avaria.
Distribuição variável (atuador da árvore de cames)
Muitos motores conseguem alterar a calagem das árvores de cames em funcionamento, graças a um atuador hidráulico (variador de fase) na ponta da árvore de cames, comandado por uma eletroválvula. A centralina avança ou atrasa as árvores de cames para equilibrar potência, consumo e emissões, e verifica com o sensor da árvore de cames se a posição pedida é atingida.
O que nota
Ralenti irregular, falta de potência a baixo ou a alto regime consoante a posição em que a árvore de cames ficou presa, consumo mais elevado; em alguns motores, um ruído do variador no arranque.
Como verificar
O óleo é o primeiro suspeito: um nível baixo, uma viscosidade errada ou borras impedem o atuador de se mover. Verifique o nível e o historial de manutenção, depois a eletroválvula (a resistência, a ficha e o pequeno filtro de rede, que pode entupir). O próprio variador e a corrente de distribuição vêm a seguir.
Acompanhe em direto no Klaro
Com um adaptador OBD2 ligado, estes dados em direto mostram a peça a trabalhar, se o seu carro os transmitir:
- Rotação do motor
- Avanço de ignição
- Carga calculada do motor
O que fazer
Mande verificar esta semana. O carro continua utilizável, mas a avaria não desaparece sozinha e chumba na inspeção.
Apagar um código apaga a luz mas não repara nada: se a avaria persistir, o código volta. Apagar um código de avaria você mesmo →
Como ler este código
- PMotor e transmissão
- 0normalizado
- 0Doseamento de ar e combustível, despoluição auxiliar
- 21P0021
Outros códigos da mesma peça
- P0013Circuito do atuador B de posição da árvore de cames (banco 1)
- P0014Posição da árvore de cames B - distribuição demasiado avançada ou desempenho do sistema (banco 1)
- P0015Posição da árvore de cames B - distribuição demasiado atrasada (banco 1)
- P0020Circuito do atuador A de posição da árvore de cames (banco 2)
- P0022Posição da árvore de cames A - distribuição demasiado atrasada (banco 2)
- P0023Circuito do atuador B de posição da árvore de cames (banco 2)
- P0024Posição da árvore de cames B - distribuição demasiado avançada ou desempenho do sistema (banco 2)
- P0025Posição da árvore de cames B - distribuição demasiado atrasada (banco 2)
- P0026Circuito do solenoide de comando da válvula de admissão fora de gama / desempenho (banco 1)
- P0027Circuito do solenoide de comando da válvula de escape fora de gama / desempenho (banco 1)
- P0028Circuito do solenoide de comando da válvula de admissão fora de gama / desempenho (banco 2)
- P0029Circuito do solenoide de comando da válvula de escape fora de gama / desempenho (banco 2)