Codice di guastoP0300

GRAVE

Mancate accensioni casuali / su più cilindri rilevate

Cosa significa questo codice

Uno o più cilindri non bruciano regolarmente. Il motore può vibrare e perdere potenza, e il catalizzatore può danneggiarsi se il problema persiste.

È la famiglia più seria del gruppo. Una mancata accensione manda carburante incombusto nello scarico, dove distrugge il catalizzatore in poche decine di chilometri. Una spia che lampeggia segnala una mancata accensione in corso: bisogna fermarsi.

Sintomi

Motore che vibra al minimo, strattoni in accelerazione, perdita di potenza, a volte spegnimento. La spia motore può lampeggiare: è il segno che del carburante incombusto arriva al catalizzatore e lo sta distruggendo — bisogna fermarsi. Il codice è «casuale» perché le mancate accensioni toccano più cilindri o cambiano cilindro, il che orienta verso una causa comune piuttosto che verso una candela isolata.

Cause frequenti

Candele usurate o con distanza sbagliata, cavi o bobine stanchi su più cilindri
Miscela troppo magra: infiltrazione d'aria in aspirazione, debimetro sporco (vedi P0171)
Pressione carburante insufficiente: filtro intasato, pompa debole, iniettori sporchi
Valvola EGR bloccata aperta, che diluisce la miscela al minimo
Più raramente: compressione bassa (valvole, fasce), fasatura della distribuzione spostata (P0016), guarnizione della testa

Come diagnosticarlo

Annota prima le condizioni: solo al minimo, a freddo, o sotto carico? Una mancata accensione a freddo che sparisce a caldo indica l'accensione o una perdita che si richiude con la dilatazione; una sotto carico indica l'alimentazione del carburante o una bobina debole.

Se ci sono anche codici da P0301 a P0308, indicano i cilindri interessati. Comincia dalle candele: il loro aspetto dice molto — biancastre, la miscela è magra; nere e secche, è ricca; oleose, sale olio. Nei dati in tempo reale, correzioni carburante a lungo termine oltre +10 % confermano una miscela magra. Senza indizi, una prova di compressione decide tra accensione e meccanica.

Cosa fare

Fai controllare rapidamente. Una mancata accensione manda carburante incombusto nello scarico e distrugge il catalizzatore in poche decine di chilometri. Se la spia lampeggia, fermati.

Cancellare un codice spegne la spia ma non ripara nulla: se il guasto persiste, il codice torna. Cancellare un codice di guasto da soli →

Costo della riparazione

Un set di candele costa 30-120 €, una bobina 40-150 €. Un'infiltrazione d'aria si risolve spesso con un tubo da pochi euro. Se la causa è meccanica — compressione, distribuzione — conta diverse centinaia fino a oltre mille euro.

Come leggere questo codice

PMotore e trasmissione
0normalizzato
3Accensione e mancate accensioni
00P0300

La lettera P indica il sistema: Motore e trasmissione. La cifra 0 che segue indica un codice normalizzato, comune a tutti i costruttori. La cifra successiva, 3, colloca il guasto: accensione e mancate accensioni.