FehlercodeP0335
SCHWERFehlfunktion im Stromkreis des Kurbelwellenpositionssensors A
Was dieser Code bedeutet
Fehlfunktion im Stromkreis des Kurbelwellenpositionssensors A.
P0335 ist ein generischer Code: Er bedeutet bei allen Marken dasselbe. P0335 gehört zur Familie P03xx – Zündung und Verbrennungsaussetzer. Ihre Seite erklärt, wie man einen Code liest, und ordnet alle ihre Codes nach Bauteil.
Kurbelwellenpositionssensor (Drehzahlgeber)
Der Kurbelwellensensor sitzt gegenüber einem Zahnrad (Geberrad) an der Kurbelwelle oder am Schwungrad und zählt die vorbeilaufenden Zähne. Aus diesem Signal kennt das Steuergerät die Motordrehzahl und die genaue Stellung der Kolben: Es ist die Referenz für den gesamten Zünd- und Einspritzzeitpunkt.
Symptome
Motor springt nicht an, obwohl der Anlasser dreht, oder geht ohne Vorwarnung aus – vor allem warm – und startet nach ein paar Minuten Abkühlung wieder. Drehzahlmesser auf null bei laufendem Motor. Ohne Kurbelwellensignal weiß das Steuergerät weder, wann es zünden noch wann es einspritzen soll.
Häufige Ursachen
- Defekter Kurbelwellensensor, oft nur zeitweise im warmen Zustand
- Oxidierter Stecker oder gebrochene Leitung, häufig nahe am Auspuff
- Geberrad durch Metallspäne verschmutzt, beschädigt oder verschoben
- Falscher Luftspalt nach dem Wiedereinbau
- Seltener: Kabelbaum durch einen Riemen oder einen Marder beschädigt
So grenzt man den Fehler ein
Beobachten Sie in den Live-Daten die Drehzahl, während Sie den Anlasser betätigen: Sie muss 150 bis 300 U/min anzeigen. Null bedeutet Sensor oder Verkabelung. Prüfen Sie den Stecker, dann bei einem induktiven Sensor seinen Widerstand; vergleichen Sie kalt und warm, der Fehler zeigt sich manchmal nur warm.
Bauen Sie den Sensor aus und prüfen Sie, dass seine Stirnfläche nicht mit Spänen bedeckt und das Geberrad nicht beschädigt ist.
Live in Klaro beobachten
Mit eingestecktem OBD2-Adapter zeigen diese Live-Daten das Bauteil bei der Arbeit, sofern Ihr Auto sie liefert:
- Motordrehzahl
- Zündwinkel
Was zu tun ist
Zeitnah prüfen lassen. Ein Zündaussetzer schickt unverbrannten Kraftstoff in den Abgastrakt und zerstört den Katalysator binnen weniger Dutzend Kilometer. Blinkt die Leuchte, halten Sie an.
Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück. Fehlercode selbst löschen →
Reparaturkosten
Sensor: 20 bis 100 €, Einbau 30 bis 150 € je nach Zugänglichkeit – manchmal hinter dem Schwungrad, was alles ändert.
So lesen Sie diesen Code
- PAntrieb
- 0genormten
- 3Zündung und Verbrennungsaussetzer
- 35P0335
Weitere Codes für dasselbe Bauteil
- P0320Fehlfunktion im Motordrehzahl-Eingangsstromkreis von Zündung/Verteiler
- P0321Motordrehzahl-Eingangsstromkreis Zündung/Verteiler Bereich / Funktion
- P0322Motordrehzahl-Eingangsstromkreis Zündung/Verteiler kein Signal
- P0323Motordrehzahl-Eingangsstromkreis Zündung/Verteiler sporadisch
- P0336Kurbelwellenpositionssensor A Stromkreis Bereich / Funktion
- P0337Kurbelwellenpositionssensor A Stromkreis Signal zu niedrig
- P0338Kurbelwellenpositionssensor A Stromkreis Signal zu hoch
- P0339Kurbelwellenpositionssensor A Stromkreis sporadisch
- P0370Fehlfunktion des hochauflösenden Zeitreferenzsignals A
- P0371Hochauflösendes Zeitreferenzsignal A zu viele Impulse
- P0372Hochauflösendes Zeitreferenzsignal A zu wenige Impulse
- P0373Hochauflösendes Zeitreferenzsignal A sporadische / unregelmäßige Impulse