Code défautP0335

GRAVE

Dysfonctionnement du circuit A du capteur de position vilebrequin

Ce que signifie ce code

Dysfonctionnement du circuit A du capteur de position vilebrequin.

P0335 est un code générique : il a le même sens sur toutes les marques. P0335 appartient à la famille P03xx — Allumage et ratés de combustion. Sa page explique comment lire un code et range tous ses codes par pièce.

Capteur de position de vilebrequin (capteur de régime)

Le capteur de vilebrequin fait face à une roue dentée montée sur le vilebrequin ou le volant moteur et compte ses dents au passage. Grâce à ce signal, le calculateur connaît le régime moteur et la position exacte des pistons : c'est la référence de tout le calage de l'allumage et de l'injection.

Symptômes

Moteur qui refuse de démarrer alors qu'il tourne au démarreur, ou qui cale sans prévenir — surtout à chaud — puis repart après quelques minutes de refroidissement. Compte-tours à zéro moteur tournant. Sans signal de vilebrequin, le calculateur ne sait ni quand allumer ni quand injecter.

Causes fréquentes

Capteur de vilebrequin défaillant, souvent par intermittence à chaud
Connecteur oxydé ou fil coupé, fréquemment près de l'échappement
Cible (roue dentée) encrassée par de la limaille, endommagée ou décalée
Entrefer incorrect après un remontage
Plus rarement, faisceau abîmé par une courroie ou un rongeur

Comment le diagnostiquer

En données temps réel, regardez le régime pendant que vous actionnez le démarreur : il doit afficher 150 à 300 tr/min. Zéro, c'est le capteur ou son câblage. Contrôlez le connecteur, puis la résistance du capteur s'il est inductif ; comparez à froid et à chaud, le défaut n'apparaît parfois que chaud.

Déposez le capteur et vérifiez que sa face n'est pas couverte de limaille, ni la cible endommagée.

À surveiller en direct dans Klaro

Avec un adaptateur OBD2 branché, ces données en direct montrent la pièce au travail, si votre voiture les transmet :

Régime moteur
Avance d'allumage

Que faire

Faites vérifier rapidement. Un raté d'allumage envoie du carburant imbrûlé dans l'échappement et détruit le catalyseur en quelques dizaines de kilomètres. Si le voyant clignote, arrêtez-vous.

Effacer un code éteint le voyant mais ne répare rien : si la panne persiste, le code revient. Effacer un code défaut soi-même →

Coût de la réparation

Capteur : de 20 à 100 €, pose de 30 à 150 € selon l'accès — parfois derrière le volant moteur, ce qui change tout.

Comment lire ce code

PMotorisation
0normalisé
3Allumage et ratés de combustion
35P0335