FehlercodeP0101
MITTELStromkreis des Luftmassenmessers, Bereich / Funktion fehlerhaft
Was dieser Code bedeutet
Stromkreis des Luftmassenmessers, Bereich / Funktion fehlerhaft.
P0101 ist ein generischer Code: Er bedeutet bei allen Marken dasselbe. P0101 gehört zur Familie P01xx – Luft-Kraftstoff-Gemisch. Ihre Seite erklärt, wie man einen Code liest, und ordnet alle ihre Codes nach Bauteil.
Luftmassenmesser (LMM)
Der Luftmassenmesser sitzt im Ansaugkanal zwischen Luftfilter und Drosselklappe. Ein beheizter Draht oder Film misst, wie viel Luft in den Motor strömt, und das Steuergerät berechnet daraus, wie viel Kraftstoff es einspritzt.
Symptome
Leistungsmangel, Zögern beim Beschleunigen, unruhiger Leerlauf, gelegentliches Absterben, steigender Verbrauch und manchmal schwarzer Rauch. Der Luftmassenmesser liefert einen Wert, den das Steuergerät für unvereinbar mit Drehzahl und Last hält: zu viel Luft oder zu wenig gegenüber dem Erwarteten.
Häufige Ursachen
- Luftmassenmesser durch Öl oder Staub verschmutzt – vor allem mit einem geölten „Sport“-Luftfilter
- Falschluft zwischen Luftmassenmesser und Drosselklappe, die ungemessene Luft hereinlässt
- Verstopfter oder falsch eingesetzter Luftfilter
- Defekter Luftmassenmesser (verschlissenes Heizelement)
- Undichtes AGR-Ventil oder undichte Kurbelgehäuseentlüftung, die die Messung verfälschen
So grenzt man den Fehler ein
In den Live-Daten muss der Luftmassenstrom im warmen Leerlauf etwa proportional zum Hubraum sein – in der Größenordnung von 2 bis 4 g/s pro Liter. Ein deutlich zu niedriger Wert deutet auf Verschmutzung oder Falschluft; ein zu hoher auf einen Sensor am Ende seiner Lebensdauer.
Reinigen Sie den Sensor mit einem speziellen Luftmassenmesser-Reiniger, nie mit Bremsenreiniger, der den Hitzdraht beschädigt. Prüfen Sie den Ansaugschlauch auf ganzer Länge: Ein Riss unter einer Schelle wird leicht übersehen.
Live in Klaro beobachten
Mit eingestecktem OBD2-Adapter zeigen diese Live-Daten das Bauteil bei der Arbeit, sofern Ihr Auto sie liefert:
- Luftmassenstrom
- Saugrohrdruck
- Kurzzeit-Gemischkorrektur Bank 1
- Langzeit-Gemischkorrektur Bank 1
Was zu tun ist
Diese Woche prüfen lassen. Das Fahrzeug bleibt nutzbar, doch der Fehler verschwindet nicht von selbst und führt zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung.
Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück. Fehlercode selbst löschen →
Reparaturkosten
Luftmassenmesser-Reiniger: etwa 10 €. Neuer Sensor: 60 bis 250 € je nach Marke – meiden Sie 20-€-Kopien, sie erzeugen andere Fehler. Ansaugschlauch: 20 bis 80 €.
So lesen Sie diesen Code
- PAntrieb
- 0genormten
- 1Luft-Kraftstoff-Gemisch
- 01P0101