Arıza koduP0141

ORTA

Oksijen sensörü ısıtıcı devresi arızası (sıra 1 sensör 2)

Bu kod ne anlama geliyor

Oksijen sensörü ısıtıcı devresi arızası (sıra 1 sensör 2). Bu kodlar, kontrol ünitesine karışımı bildiren sensörlerle ilgilidir: hava kütle ölçer, oksijen sensörleri, yakıt düzeltmeleri. Çoğu zaman kesin bir arızadan çok, bir hava kaçağına veya yaşlanan bir sensöre işaret ederler.

Belirtiler

Çoğu durumda sürüş belirtisi yok. Oksijen sensörü çalışma sıcaklığına hızla ulaşmak için elektrikle ısıtılır; ısıtıcı olmadan yararlı bir sinyal vermesi birkaç dakika sürer ve kontrol ünitesi bu sırada sabit karışımda kalır — soğukken biraz daha yüksek tüketim ve yanan lamba.

Sık nedenler

Yanmış sensör ısıtıcı direnci — ömrünün sonundaki bir sensörün klasik arızası
Atmış sensör ısıtıcı devresi sigortası
Egzoz ısısıyla korozyona uğramış veya erimiş sensör konektörü
Kopuk veya sürtünmüş ısıtıcı kablosu
Bozuk röle veya kontrol ünitesi sürücü katı (nadir)

Nasıl teşhis edilir

Önce sensör devresi sigortasını kontrol edin — genellikle birden fazla sensörü besler; hepsi aynı arızayı bildiriyorsa sorun odur. Sonra sensörün fişini çekin ve genellikle aynı renkteki iki ısıtıcı kablosu arasındaki direnci ölçün: genellikle 3-15 ohm; sonsuzsa direnç yanmıştır.

Son olarak tasarıma göre kontak açıkken veya motor çalışırken konektörün kablo tarafında 12 V olup olmadığını kontrol edin.

Ne yapmalı

Bu hafta kontrol ettirin. Araç kullanılabilir durumda, ama arıza kendiliğinden geçmez ve muayeneden kalınmasına yol açar.

Bir kodu silmek lambayı söndürür ama hiçbir şeyi onarmaz: arıza sürüyorsa kod geri gelir. Arıza kodunu kendiniz silmek →

Onarım maliyeti

Sigorta: bir eurodan az. Oksijen sensörü: parça 50-200 €, montajlı 80-250 €.

Bu kod nasıl okunur

PAktarma organları
0standart
1Hava-yakıt dozajı
41P0141

P harfi sistemi belirtir: Aktarma organları. Onu izleyen 0 rakamı standart, tüm üreticilerde ortak bir kodu gösterir. Sonraki rakam, 1, arızanın yerini gösterir: hava-yakıt dozajı.