Código de avariaP2453

MODERADO

Circuito do sensor A de pressão do filtro de partículas fora de gama / desempenho

O que significa este código

Circuito do sensor A de pressão do filtro de partículas fora de gama / desempenho.

P2453 é um código genérico: significa o mesmo em todas as marcas. P2453 pertence à família P24xx — Controlos auxiliares de emissões. A sua página explica como ler um código e agrupa todos os seus códigos por peça.

Tipo de avaria

O sinal está dentro dos limites elétricos, mas o seu valor não é plausível: não corresponde ao que a centralina espera tendo em conta os outros sensores. Pode ser um sensor que deriva com a idade, mas também um problema mecânico real que ele mede fielmente — uma fuga, uma obstrução, uma entrada de ar. Trocar o sensor sem verificar nem sempre resolve a avaria.

Filtro de partículas (FAP/DPF)

O filtro de partículas, no escape dos motores diesel, retém a fuligem. Limpa-se a si próprio queimando essa fuligem durante as regenerações: a centralina faz subir a temperatura do escape durante alguns minutos, em geral numa condução a velocidade constante. Um sensor de pressão diferencial mede o grau de colmatação do filtro.

O que nota

Perda de potência ou modo degradado, uma luz de aviso do filtro de partículas no painel de instrumentos, um ventilador de refrigeração que continua a trabalhar depois de desligar o motor, um consumo mais elevado quando as regenerações se tornam frequentes.

Como verificar

Os trajetos curtos impedem a regeneração: vinte minutos a velocidade constante numa estrada nacional ou autoestrada permitem muitas vezes concluí-la. Depois verifique o sensor de pressão diferencial e os seus dois pequenos tubos, que racham ou se enchem de fuligem, e procure o que produz fuligem a mais (válvula EGR, injetores, turbo). Um filtro cheio de cinzas ao fim de muitos quilómetros só pode ser limpo ou substituído.

Acompanhe em direto no Klaro

Com um adaptador OBD2 ligado, estes dados em direto mostram a peça a trabalhar, se o seu carro os transmitir:

Pressão diferencial FAP, banco 1
Temperatura FAP entrada, banco 1
Temperatura FAP saída, banco 1
Velocidade do veículo

O que fazer

Mande verificar esta semana. O carro continua utilizável, mas a avaria não desaparece sozinha e chumba na inspeção.

Apagar um código apaga a luz mas não repara nada: se a avaria persistir, o código volta. Apagar um código de avaria você mesmo →

Como ler este código

PMotor e transmissão
2normalizado
4Controlos auxiliares de emissões
53P2453