KlaroCódigo de avariaP204F
MODERADODesempenho do sistema de AdBlue (banco 1)
O que significa este código
Desempenho do sistema de AdBlue (banco 1).
«Banco 1» é o lado do motor onde está o cilindro n.º 1; o «banco 2» só existe nos motores em V ou boxer. Um motor em linha tem um único banco.
P204F é um código genérico: significa o mesmo em todas as marcas. P204F pertence à família P20xx — Controlo do combustível, do ar e das emissões. A sua página explica como ler um código e agrupa todos os seus códigos por peça.
Tipo de avaria
O sinal está dentro dos limites elétricos, mas o seu valor não é plausível: não corresponde ao que a centralina espera tendo em conta os outros sensores. Pode ser um sensor que deriva com a idade, mas também um problema mecânico real que ele mede fielmente — uma fuga, uma obstrução, uma entrada de ar. Trocar o sensor sem verificar nem sempre resolve a avaria.
Sistema AdBlue / SCR
Nos diesel recentes, o sistema SCR injeta AdBlue, uma solução de ureia, no escape a montante de um catalisador próprio, que transforma os óxidos de azoto em azoto e água. Uma bomba, um depósito aquecido, um sensor de nível e um injetor compõem o sistema, e os sensores de NOx verificam a sua eficiência.
O que nota
Uma luz de aviso do AdBlue com uma contagem decrescente dos quilómetros restantes: quando chega a zero, o motor pode recusar-se a voltar a pegar. Alguns modelos também reduzem a potência.
Como verificar
Verifique primeiro o nível e a qualidade do AdBlue: um líquido velho, diluído ou contaminado (água, gasóleo) é uma causa frequente. O AdBlue cristaliza, por isso procure depósitos brancos à volta do injetor e dos tubos. Depois o aquecimento e a bomba do depósito, e os sensores de NOx. Abasteça sempre com AdBlue conforme à norma ISO 22241.
O que fazer
Mande verificar esta semana. O carro continua utilizável, mas a avaria não desaparece sozinha e chumba na inspeção.
Apagar um código apaga a luz mas não repara nada: se a avaria persistir, o código volta. Apagar um código de avaria você mesmo →
Como ler este código
- PMotor e transmissão
- 2normalizado
- 0Controlo do combustível, do ar e das emissões
- 4FP204F
Outros códigos da mesma peça
- P203BCircuito do sensor de nível de AdBlue fora de gama / desempenho
- P203FNível de AdBlue demasiado baixo
- P2047Circuito do injetor de AdBlue aberto (banco 1 unidade 1)
- P20E8Pressão de AdBlue demasiado baixa
- P20E9Pressão de AdBlue demasiado alta
- P20EEEficiência do catalisador SCR de NOx abaixo do limite (banco 1)
- P20EFEficiência do catalisador SCR de NOx abaixo do limite (banco 2)
