Código de avariaP0562

MODERADO

Tensão do sistema baixa

O que significa este código

Tensão do sistema baixa.

P0562 é um código genérico: significa o mesmo em todas as marcas. P0562 pertence à família P05xx — Ralenti e controlo de velocidade. A sua página explica como ler um código e agrupa todos os seus códigos por peça.

Tensão do sistema

A centralina vigia a tensão do sistema elétrico que a alimenta. Uma tensão demasiado baixa ou demasiado alta perturba os sensores e os atuadores, por isso regista estes códigos e pode desativar algumas funções.

Sintomas

Arranques custosos, faróis fracos ao ralenti, luz da bateria acesa ou a piscar, acessórios elétricos caprichosos, e muitas vezes uma rajada de outros códigos sem relação — sensores, comunicação. A centralina mediu uma tensão de alimentação demasiado baixa durante demasiado tempo.

Causas frequentes

Alternador que já não carrega o suficiente: regulador, díodos, escovas gastas
Correia de acessórios frouxa, que patina na polia do alternador
Bateria em fim de vida, incapaz de manter a tensão
Terminais da bateria ou trança de massa corroídos ou soltos
Consumo parasita que descarrega a bateria com o carro parado

Como diagnosticar

Leia a tensão em dados em tempo real: com o motor parado, uma bateria sã ultrapassa os 12,4 V; a trabalhar, o alternador deve levá-la para entre 13,8 e 14,4 V. Abaixo de 13 V a trabalhar, o alternador ou a correia estão em causa; abaixo de 12 V parado, a bateria.

Limpe e aperte os terminais antes de tudo. Mande testar a bateria em carga: a maioria dos distribuidores fá-lo gratuitamente.

Acompanhe em direto no Klaro

Com um adaptador OBD2 ligado, estes dados em direto mostram a peça a trabalhar, se o seu carro os transmitir:

Tensão do módulo de controlo

O que fazer

Mande verificar esta semana. O carro continua utilizável, mas a avaria não desaparece sozinha e chumba na inspeção.

Apagar um código apaga a luz mas não repara nada: se a avaria persistir, o código volta. Apagar um código de avaria você mesmo →

Custo da reparação

Limpeza dos terminais: grátis. Correia: de 30 a 100 €. Bateria: de 80 a 250 €. Alternador: de 150 a 600 € montado — um de troca recondicionado sai mais barato.

Como ler este código

PMotor e transmissão
0normalizado
5Ralenti e controlo de velocidade
62P0562