Código de averíaP0115

MODERADO

Avería del circuito de temperatura del refrigerante

Qué significa este código

Avería del circuito de temperatura del refrigerante.

P0115 es un código genérico: significa lo mismo en todas las marcas. P0115 pertenece a la familia P01xx — Dosificación de aire y combustible. Su página explica cómo leer un código y agrupa todos sus códigos por pieza.

Tipo de avería

La centralita ha detectado una anomalía eléctrica en este circuito, sin precisar cuál. El diagnóstico empieza por una inspección visual del cableado y del conector, y sigue con la medición del componente —resistencia, alimentación, masa— con un multímetro.

Sensor de temperatura del refrigerante

Este sensor, roscado en el circuito de refrigeración cerca de la culata, indica a la centralita lo caliente que está el motor. Es uno de los datos más importantes: determina el enriquecimiento en el arranque en frío, el régimen de ralentí, el electroventilador y el momento en que la regulación de la mezcla pasa a lazo cerrado.

Qué notarás

Arranque difícil, humo negro o consumo elevado cuando la centralita cree que el motor está frío; un electroventilador que funciona sin parar, o un indicador de temperatura que no corresponde a la realidad.

Cómo comprobarlo

Con el motor frío, la temperatura del refrigerante en Klaro debe estar cerca de la temperatura exterior; después debe subir de forma constante a medida que el motor se calienta. Una lectura que da saltos o se queda en −40 °C apunta al cableado o al conector. Comprueba también el nivel de refrigerante: un sensor que queda al aire en lugar de en el líquido mide mal.

Vigílalo en directo con Klaro

Con un adaptador OBD2 conectado, estos datos en directo muestran la pieza en funcionamiento, si tu coche los envía:

Temperatura del refrigerante
Temperatura del aire de admisión
Tiempo desde el arranque

Qué hacer

Hazlo revisar esta semana. El coche sigue siendo utilizable, pero la avería no desaparecerá sola y suspenderá la ITV.

Borrar un código apaga el testigo pero no repara nada: si la avería persiste, el código vuelve. Borrar un código de avería uno mismo →

Cómo leer este código

PMotor y transmisión
0normalizado
1Dosificación de aire y combustible
15P0115