Code défautP0115

MODÉRÉ

Dysfonctionnement du circuit de température du liquide de refroidissement

Ce que signifie ce code

Dysfonctionnement du circuit de température du liquide de refroidissement.

P0115 est un code générique : il a le même sens sur toutes les marques. P0115 appartient à la famille P01xx — Dosage air-carburant. Sa page explique comment lire un code et range tous ses codes par pièce.

Type de défaut

Le calculateur a relevé une anomalie électrique sur ce circuit, sans préciser laquelle. Le diagnostic commence par l'inspection visuelle du faisceau et du connecteur, puis la mesure du composant — résistance, alimentation, masse — au multimètre.

Capteur de température de liquide de refroidissement

Ce capteur, vissé sur le circuit de refroidissement près de la culasse, indique au calculateur la température du moteur. C'est l'une des informations les plus importantes : elle règle l'enrichissement au démarrage à froid, le régime de ralenti, le motoventilateur et le moment où la régulation du mélange passe en boucle fermée.

Ce que vous remarquez

Démarrages difficiles, fumée noire ou forte consommation quand le calculateur croit le moteur froid ; motoventilateur qui tourne en permanence, ou indicateur de température qui ne correspond pas à la réalité.

Comment le vérifier

Moteur froid, la température du liquide de refroidissement dans Klaro doit être proche de la température extérieure ; elle doit ensuite monter régulièrement à mesure que le moteur chauffe. Une valeur qui saute ou reste à −40 °C oriente vers le faisceau ou le connecteur. Contrôlez aussi le niveau de liquide : un capteur qui baigne dans l'air au lieu du liquide mesure faux.

À surveiller en direct dans Klaro

Avec un adaptateur OBD2 branché, ces données en direct montrent la pièce au travail, si votre voiture les transmet :

Température liquide de refroidissement
Température air admis
Temps depuis démarrage

Que faire

Faites vérifier cette semaine. Le véhicule reste utilisable, mais le défaut ne disparaîtra pas seul et fera échouer le contrôle technique.

Effacer un code éteint le voyant mais ne répare rien : si la panne persiste, le code revient. Effacer un code défaut soi-même →

Comment lire ce code

PMotorisation
0normalisé
1Dosage air-carburant
15P0115