P0227
SCHWERStromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters C, Signal zu niedrig
Was dieser Code bedeutet
Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters C, Signal zu niedrig. Diese Codes betreffen unmittelbar die Einspritzventile und deren elektrische Ansteuerung. Ein Injektor, der nicht mehr sauber zerstäubt, bringt die Verbrennung seines Zylinders aus dem Gleichgewicht – meist begleitet von Zündaussetzern.
So lesen Sie diesen Code
- PAntrieb
- 0genormten
- 2Injektorkreis
- 27P0227
Der Buchstabe P benennt das System: Antrieb. Die folgende Ziffer 0 kennzeichnet einen genormten, herstellerübergreifenden Code. Die nächste Ziffer, 2, verortet den Fehler: injektorkreis.
Was zu tun ist
Zeitnah prüfen lassen. Ein Zündaussetzer schickt unverbrannten Kraftstoff in den Abgastrakt und zerstört den Katalysator binnen weniger Dutzend Kilometer. Blinkt die Leuchte, halten Sie an.
Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück.
Benachbarte Codes
- P0220Fehlfunktion im Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters B
- P0221Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters B, Bereich / Funktion fehlerhaft
- P0222Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters B, Signal zu niedrig
- P0223Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters B, Signal zu hoch
- P0224Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters B sporadisch
- P0225Fehlfunktion im Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters C
- P0226Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters C, Bereich / Funktion fehlerhaft
- P0228Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters C, Signal zu hoch