FehlercodeP0225
SCHWERFehlfunktion im Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters C
Was dieser Code bedeutet
Fehlfunktion im Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters C.
P0225 ist ein generischer Code: Er bedeutet bei allen Marken dasselbe. P0225 gehört zur Familie P02xx – Injektorkreis. Ihre Seite erklärt, wie man einen Code liest, und ordnet alle ihre Codes nach Bauteil.
Art des Fehlers
Das Steuergerät hat auf diesem Stromkreis eine elektrische Unregelmäßigkeit erkannt, ohne sie näher zu bestimmen. Die Diagnose beginnt mit einer Sichtprüfung von Kabelbaum und Stecker und geht weiter mit dem Messen des Bauteils – Widerstand, Versorgung, Masse – per Multimeter.
Drosselklappen- und Gaspedalstellungssensoren
Bei modernen Autos gibt es keinen Seilzug zwischen Pedal und Motor: Sensoren im Gaspedal melden dem Steuergerät, wie weit Sie es durchtreten, und ein Elektromotor öffnet die Drosselklappe, deren Stellung zwei weitere Sensoren messen. Jede Stellung wird aus Sicherheitsgründen doppelt gemessen, und beide Signale müssen übereinstimmen.
Was Sie bemerken
Der Motor geht oft ins Notlaufprogramm: Leerlaufdrehzahl oder stark begrenzte Leistung, das Gaspedal reagiert kaum. Manchmal Ruckeln oder schwankende Leerlaufdrehzahl.
So prüfen Sie es
Prüfen Sie die Stecker am Pedal und an der Drosselklappe. Eine verschmutzte Drosselklappe kann die Messwerte stören: Reinigen und anschließend eine Grundeinstellung (Anlernen) lösen manche Fälle. Klaro zeigt Drosselklappen- und Pedalstellung; treten Sie das Pedal langsam, sollten beide gleichmäßig und ohne Sprünge steigen.
Live in Klaro beobachten
Mit eingestecktem OBD2-Adapter zeigen diese Live-Daten das Bauteil bei der Arbeit, sofern Ihr Auto sie liefert:
- Drosselklappenstellung
- Relative Drosselklappenstellung
- Absolute Drosselklappenstellung B
- Fahrpedalstellung D
- Fahrpedalstellung E
- Drosselklappen-Sollwert
Was zu tun ist
Zeitnah prüfen lassen. Ein Fehler an Einspritzung, Kraftstoffversorgung oder Aufladung kann Leistung kosten, Zündaussetzer verursachen und auf Dauer Motor oder Katalysator schädigen. Blinkt die Leuchte oder wird der Motor zu heiß, halten Sie an.
Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück. Fehlercode selbst löschen →
So lesen Sie diesen Code
- PAntrieb
- 0genormten
- 2Injektorkreis
- 25P0225
Weitere Codes für dasselbe Bauteil
- P0122Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters A, Signal zu niedrig
- P0123Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters A, Signal zu hoch
- P0124Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters A sporadisch
- P0220Fehlfunktion im Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters B
- P0221Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters B, Bereich / Funktion fehlerhaft
- P0222Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters B, Signal zu niedrig
- P0223Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters B, Signal zu hoch
- P0224Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters B sporadisch
- P0226Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters C, Bereich / Funktion fehlerhaft
- P0227Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters C, Signal zu niedrig
- P0228Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters C, Signal zu hoch
- P0229Stromkreis des Drosselklappen-/Fahrpedalstellungssensors bzw. -schalters C sporadisch