Klaroرمز العطلP2201
متوسطدائرة حساس NOx خارج النطاق / الأداء (الصف 1 الحساس 1)
ما يعنيه هذا الرمز
دائرة حساس NOx خارج النطاق / الأداء (الصف 1 الحساس 1).
«الصف 1» هو جانب المحرك الذي يضم الأسطوانة رقم 1، ولا يوجد «الصف 2» إلا في المحركات على شكل V أو المحركات المتقابلة. أما المحرك المستقيم فله صف واحد.
P2201 رمز عام: معناه واحد في كل الماركات. ينتمي P2201 إلى العائلة P22xx — حساسات قياس الوقود والهواء. تشرح صفحتها كيف يُقرأ الرمز وتجمع كل رموزها حسب القطعة.
نوع العطل
الإشارة ضمن حدودها الكهربائية، لكن قيمتها غير منطقية: لا تتوافق مع ما تتوقعه وحدة التحكم استنادًا إلى الحساسات الأخرى. قد يكون السبب حساسًا تنحرف قراءته مع التقادم، وقد تكون مشكلة ميكانيكية حقيقية يقيسها الحساس بدقة: تسرّب، أو انسداد، أو دخول هواء. لذلك لا يؤدي استبدال الحساس دون فحص إلى زوال العطل دائمًا.
حساس NOx
يقيس حساس NOx أكاسيد النيتروجين في العادم. وفي محركات الديزل المزوّدة بنظام AdBlue يوجد عادة حساسان، قبل محفّز SCR وبعده، وفي بعض محركات البنزين حساس واحد. ويحمل كل حساس وحدة تحكم صغيرة خاصة به على أسلاكه.
ما الذي تلاحظه
في الغالب لمبة تحذير الانبعاثات، وأحيانًا تحذير AdBlue أو قدرة مخفّضة؛ وقد تخفق السيارة في فحص الانبعاثات.
كيف تتحقق منه
افحص الموصل والوحدة، المثبّتين تحت السيارة حيث يتعرّضان للماء وملح الطرق. ويشيخ حساس NOx وتنحرف قراءاته: وحين تُبلغ وحدته عن عطل داخلي، يُستبدل الحساس مع وحدته.
ما ينبغي فعله
اعرضها هذا الأسبوع. السيارة تبقى صالحة للاستعمال، لكن العطل لن يزول وحده وسيُسقطها في الفحص الفني.
محو الرمز يطفئ اللمبة لكنه لا يصلح شيئًا: إن بقي العطل، عاد الرمز. محو رمز العطل بنفسك ←
كيف يُقرأ هذا الرمز
- Pالمحرك وناقل الحركة
- 2معياري، مشترك بين كل الشركات المصنّعة
- 2حساسات قياس الوقود والهواء
- 01P2201
