Código de avariaP0230

GRAVE

Avaria do circuito primário da bomba de combustível

O que significa este código

Avaria do circuito primário da bomba de combustível.

P0230 é um código genérico: significa o mesmo em todas as marcas. P0230 pertence à família P02xx — Circuito dos injetores. A sua página explica como ler um código e agrupa todos os seus códigos por peça.

Tipo de avaria

A centralina detetou uma anomalia elétrica neste circuito, sem precisar qual. O diagnóstico começa por uma inspeção visual da cablagem e da ficha, seguida da medição do componente — resistência, alimentação, massa — com um multímetro.

Bomba de combustível

A bomba de combustível, em geral dentro do depósito, envia o combustível para o motor. A centralina liga-a através de um relé ou de um módulo de comando, por vezes a várias velocidades, e pode vigiar o seu circuito.

O que nota

Arranque difícil, motor a cortar em carga, perda de potência a alta velocidade, ou o motor não pega de todo se a bomba parar.

Como verificar

Verifique primeiro o fusível e o relé da bomba, depois a ficha, muitas vezes por cima do depósito, debaixo do banco traseiro ou do piso da mala. Ao ligar a ignição, deve ouvir a bomba trabalhar durante um ou dois segundos. A leitura da pressão de combustível no Klaro, quando o carro a transmite, mostra se a pressão se mantém em carga.

Acompanhe em direto no Klaro

Com um adaptador OBD2 ligado, estes dados em direto mostram a peça a trabalhar, se o seu carro os transmitir:

Pressão de combustível
Pressão do rail (absoluta)
Pressão absoluta da rampa de injeção

O que fazer

Mande verificar rapidamente. Uma avaria de injeção, de alimentação ou de sobrealimentação pode tirar potência, provocar falhas de ignição e acabar por danificar o motor ou o catalisador. Se a luz piscar ou o motor aquecer, pare.

Apagar um código apaga a luz mas não repara nada: se a avaria persistir, o código volta. Apagar um código de avaria você mesmo →

Como ler este código

PMotor e transmissão
0normalizado
2Circuito dos injetores
30P0230