P0230
SCHWERFehlfunktion im Primärstromkreis der Kraftstoffpumpe
Was dieser Code bedeutet
Fehlfunktion im Primärstromkreis der Kraftstoffpumpe. Diese Codes betreffen unmittelbar die Einspritzventile und deren elektrische Ansteuerung. Ein Injektor, der nicht mehr sauber zerstäubt, bringt die Verbrennung seines Zylinders aus dem Gleichgewicht – meist begleitet von Zündaussetzern.
So lesen Sie diesen Code
- PAntrieb
- 0genormten
- 2Injektorkreis
- 30P0230
Der Buchstabe P benennt das System: Antrieb. Die folgende Ziffer 0 kennzeichnet einen genormten, herstellerübergreifenden Code. Die nächste Ziffer, 2, verortet den Fehler: injektorkreis.
Was zu tun ist
Zeitnah prüfen lassen. Ein Zündaussetzer schickt unverbrannten Kraftstoff in den Abgastrakt und zerstört den Katalysator binnen weniger Dutzend Kilometer. Blinkt die Leuchte, halten Sie an.
Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück.
Benachbarte Codes
- P0231Sekundärstromkreis der Kraftstoffpumpe, Signal zu niedrig
- P0232Sekundärstromkreis der Kraftstoffpumpe, Signal zu hoch
- P0233Sekundärstromkreis der Kraftstoffpumpe sporadisch
- P0234Ladedruck des Motors zu hoch
- P0235Fehlfunktion im Stromkreis des Turbolader-Ladedrucksensors A
- P0236Stromkreis des Turbolader-Ladedrucksensors A, Bereich / Funktion
- P0237Stromkreis des Turbolader-Ladedrucksensors A, Signal zu niedrig
- P0238Stromkreis des Turbolader-Ladedrucksensors A, Signal zu hoch