Codice di guastoP2080
MODERATOCircuito del sensore di temperatura dei gas di scarico fuori campo / prestazioni (bancata 1 sensore 1)
Cosa significa questo codice
Circuito del sensore di temperatura dei gas di scarico fuori campo / prestazioni (bancata 1 sensore 1).
«Bancata 1» è il lato del motore dove si trova il cilindro n. 1; la «bancata 2» esiste solo nei motori a V o boxer. Un motore in linea ha una sola bancata.
P2080 è un codice generico: ha lo stesso significato su tutte le marche. P2080 appartiene alla famiglia P20xx — Controlli di carburante, aria ed emissioni. La sua pagina spiega come leggere un codice e raggruppa tutti i suoi codici per componente.
Tipo di guasto
Il segnale resta nei suoi limiti elettrici, ma il suo valore non è plausibile: non corrisponde a ciò che la centralina si aspetta in base agli altri sensori. Può trattarsi di un sensore che deriva con l'età, ma anche di un vero problema meccanico che il sensore misura fedelmente: una perdita, un'ostruzione, un'infiltrazione d'aria. Sostituire il sensore senza verificare non sempre risolve il guasto.
Sensore di temperatura dei gas di scarico
I sensori di temperatura dei gas di scarico, spesso più d'uno su un diesel, misurano il calore dei gas prima del turbo, del catalizzatore o del filtro antiparticolato. La centralina li usa per proteggere il turbo e per gestire le rigenerazioni del filtro antiparticolato.
Cosa noti
Spesso nulla; a volte la modalità di emergenza, o rigenerazioni del filtro antiparticolato che non avvengono più.
Come verificarlo
Questi sensori vivono in un calore estremo e il loro filo si rompe spesso vicino allo scarico. Controlla il connettore e il cablaggio, poi la resistenza del sensore, confrontandola con quella di un sensore identico se ce n'è uno. A motore freddo e spento, ogni temperatura dei gas di scarico dovrebbe indicare più o meno la temperatura esterna.
Seguilo in diretta con Klaro
Con un adattatore OBD2 collegato, questi dati in tempo reale mostrano il componente al lavoro, se la tua auto li trasmette:
- Temperatura gas di scarico, bancata 1 sensore 1
- Temperatura gas di scarico, bancata 1 sensore 2
- Temperatura ingresso FAP, bancata 1
Cosa fare
Fai controllare questa settimana. L'auto resta utilizzabile, ma il guasto non sparirà da solo e farà bocciare la revisione.
Cancellare un codice spegne la spia ma non ripara nulla: se il guasto persiste, il codice torna. Cancellare un codice di guasto da soli →
Come leggere questo codice
- PMotore e trasmissione
- 2normalizzato
- 0Controlli di carburante, aria ed emissioni
- 80P2080