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Codice di guastoP2032

MODERATO

Circuito del sensore di temperatura dei gas di scarico - segnale basso (bancata 1 sensore 2)

Cosa significa questo codice

Circuito del sensore di temperatura dei gas di scarico - segnale basso (bancata 1 sensore 2).

«Bancata 1» è il lato del motore dove si trova il cilindro n. 1; la «bancata 2» esiste solo nei motori a V o boxer. Un motore in linea ha una sola bancata.

P2032 è un codice generico: ha lo stesso significato su tutte le marche. P2032 appartiene alla famiglia P20xx — Controlli di carburante, aria ed emissioni. La sua pagina spiega come leggere un codice e raggruppa tutti i suoi codici per componente.

Tipo di guasto

La centralina legge su questo circuito una tensione inferiore all'intervallo previsto. Cause abituali: un filo a massa o interrotto, un connettore ossidato o allentato, oppure il componente stesso. Controlla cablaggio e connettore prima di sostituire il pezzo: è lì che si trova buona parte di questi guasti.

Sensore di temperatura dei gas di scarico

I sensori di temperatura dei gas di scarico, spesso più d'uno su un diesel, misurano il calore dei gas prima del turbo, del catalizzatore o del filtro antiparticolato. La centralina li usa per proteggere il turbo e per gestire le rigenerazioni del filtro antiparticolato.

Cosa noti

Spesso nulla; a volte la modalità di emergenza, o rigenerazioni del filtro antiparticolato che non avvengono più.

Come verificarlo

Questi sensori vivono in un calore estremo e il loro filo si rompe spesso vicino allo scarico. Controlla il connettore e il cablaggio, poi la resistenza del sensore, confrontandola con quella di un sensore identico se ce n'è uno. A motore freddo e spento, ogni temperatura dei gas di scarico dovrebbe indicare più o meno la temperatura esterna.

Seguilo in diretta con Klaro

Con un adattatore OBD2 collegato, questi dati in tempo reale mostrano il componente al lavoro, se la tua auto li trasmette:

  • Temperatura gas di scarico, bancata 1 sensore 1
  • Temperatura gas di scarico, bancata 1 sensore 2
  • Temperatura ingresso FAP, bancata 1

Cosa fare

Fai controllare questa settimana. L'auto resta utilizzabile, ma il guasto non sparirà da solo e farà bocciare la revisione.

Cancellare un codice spegne la spia ma non ripara nulla: se il guasto persiste, il codice torna. Cancellare un codice di guasto da soli →

Come leggere questo codice

  • PMotore e trasmissione
  • 2normalizzato
  • 0Controlli di carburante, aria ed emissioni
  • 32P2032

Altri codici dello stesso componente

P2032

Sistema interessato
Motore e trasmissione
Famiglia del guasto
Controlli di carburante, aria ed emissioni
Gravità
MODERATO
Origine
Codice generico normalizzato
Leggi questo codice sulla tua auto

Klaro mostra questo codice e gli altri in parole semplici, insieme ai dati motore in tempo reale. Serve un adattatore OBD2, venduto a parte.

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