Código de averíaP2565
MODERADOSeñal alta en el circuito del sensor A de posición del control de sobrealimentación del turbocompresor
Qué significa este código
Señal alta en el circuito del sensor A de posición del control de sobrealimentación del turbocompresor.
P2565 es un código genérico: significa lo mismo en todas las marcas. P2565 pertenece a la familia P25xx — Entradas auxiliares y carga. Su página explica cómo leer un código y agrupa todos sus códigos por pieza.
Tipo de avería
La centralita lee en este circuito una tensión superior al rango previsto. Causas habituales: un cable cortado o una mala masa, un cortocircuito con una alimentación, o el propio componente. Como con una señal baja, se revisan el cableado y el conector antes que la pieza.
Regulación de la presión del turbo
La centralita regula con qué fuerza sopla el turbo, mediante una wastegate que deja que parte de los gases de escape esquive la turbina o, en muchos diésel, mediante álabes de geometría variable. Una electroválvula o un actuador eléctrico los mueve, y el sensor de presión de sobrealimentación comprueba el resultado.
Qué notarás
Pérdida de potencia, modo de emergencia y, a veces, lo contrario: un pico de presión seguido de un corte brusco. Un silbido o un soplido pueden indicar un manguito de admisión con fugas.
Cómo comprobarlo
Empieza por lo sencillo: manguitos de admisión y tubos del intercooler rajados o sueltos, y los tubos de vacío de la electroválvula de mando. Después, comprueba que el varillaje de la wastegate o de los álabes se mueve libremente; en los diésel que circulan sobre todo por ciudad, el hollín agarrota a menudo la geometría variable. En Klaro, la presión de admisión a plena carga muestra si la presión sube y se mantiene.
Vigílalo en directo con Klaro
Con un adaptador OBD2 conectado, estos datos en directo muestran la pieza en funcionamiento, si tu coche los envía:
- Presión de admisión
- Presión atmosférica
- Carga calculada del motor
Qué hacer
Hazlo revisar esta semana. El coche sigue siendo utilizable, pero la avería no desaparecerá sola y suspenderá la ITV.
Borrar un código apaga el testigo pero no repara nada: si la avería persiste, el código vuelve. Borrar un código de avería uno mismo →
Cómo leer este código
- PMotor y transmisión
- 2normalizado
- 5Entradas auxiliares y carga
- 65P2565
Otros códigos de la misma pieza
- P0234Sobrepresión de sobrealimentación del motor
- P0243Avería del solenoide A de la wastegate del turbocompresor
- P0244Solenoide A de la wastegate del turbocompresor fuera de rango / rendimiento
- P0245Señal baja del solenoide A de la wastegate del turbocompresor
- P0246Señal alta del solenoide A de la wastegate del turbocompresor
- P0247Avería del solenoide B de la wastegate del turbocompresor
- P0248Solenoide B de la wastegate del turbocompresor fuera de rango / rendimiento
- P0249Señal baja del solenoide B de la wastegate del turbocompresor
- P0250Señal alta del solenoide B de la wastegate del turbocompresor
- P2263Rendimiento del sistema de sobrealimentación del turbocompresor/compresor volumétrico
- P2563Circuito del sensor A de posición del control de sobrealimentación del turbocompresor fuera de rango / rendimiento
- P2564Señal baja en el circuito del sensor A de posición del control de sobrealimentación del turbocompresor