Código de averíaP0380

GRAVE

Avería del circuito A de la bujía de precalentamiento

Qué significa este código

Avería del circuito A de la bujía de precalentamiento.

P0380 es un código genérico: significa lo mismo en todas las marcas. P0380 pertenece a la familia P03xx — Encendido y fallos de combustión. Su página explica cómo leer un código y agrupa todos sus códigos por pieza.

Bujías de precalentamiento (diésel)

Las bujías de precalentamiento calientan las cámaras de combustión de un motor diésel para que arranque en frío y, en muchos motores, siguen calentando unos minutos después para reducir el humo y el ruido. Una centralita o un relé las alimenta y vigila su circuito.

Síntomas

En diésel: arranque difícil o imposible con frío, humo blanco y motor que tiembla los primeros segundos, testigo de precalentamiento que se queda encendido o parpadea. La centralita detectó una anomalía en el circuito de precalentamiento — uno o varios calentadores, el relé o el cableado.

Causas frecuentes

Uno o varios calentadores quemados — se desgastan y se sustituyen por juego
Relé o módulo de precalentamiento averiado
Fusible del circuito de precalentamiento fundido
Cable de alimentación de los calentadores o pletina de unión corroídos
Mazo dañado o masa defectuosa

Cómo diagnosticarlo

Pruebe cada calentador con el multímetro, contacto quitado y cable de alimentación desmontado: la resistencia debe ser muy baja, de 0,5 a 2 ohmios aproximadamente. Una resistencia infinita delata un calentador quemado. En muchos motores, un calentador perdido no impide arrancar en verano pero lo hace penoso en invierno.

Si todos los calentadores están bien, controle la presencia de 12 V en su pletina, con el contacto dado durante el precalentamiento: ausente, el relé o su fusible están en causa.

Qué hacer

Hazlo revisar pronto. Un fallo de encendido envía combustible sin quemar al escape y destruye el catalizador en pocas decenas de kilómetros. Si el testigo parpadea, detente.

Borrar un código apaga el testigo pero no repara nada: si la avería persiste, el código vuelve. Borrar un código de avería uno mismo →

Coste de la reparación

Calentador: de 10 a 40 € por unidad, a menudo sustituidos por juego de cuatro: de 100 a 250 € montados. Cuidado con los calentadores agarrotados que se rompen al desmontar. Relé de precalentamiento: de 40 a 150 €.

Cómo leer este código

PMotor y transmisión
0normalizado
3Encendido y fallos de combustión
80P0380