KlaroP0256
GRAVEAvería del control B de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)
Qué significa este código
Avería del control B de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector). Estos códigos apuntan directamente a los inyectores y a su mando eléctrico. Un inyector que ya no pulveriza bien desequilibra la combustión de su cilindro y suele venir acompañado de fallos de encendido.
Cómo leer este código
- PMotor y transmisión
- 0normalizado
- 2Circuito de los inyectores
- 56P0256
La letra P designa el sistema: Motor y transmisión. El dígito 0 que sigue indica un código normalizado, común a todos los fabricantes. El siguiente dígito, 2, sitúa la avería: circuito de los inyectores.
Qué hacer
Hazlo revisar pronto. Un fallo de encendido envía combustible sin quemar al escape y destruye el catalizador en pocas decenas de kilómetros. Si el testigo parpadea, detente.
Borrar un código apaga el testigo pero no repara nada: si la avería persiste, el código vuelve.
Códigos cercanos
- P0250Señal alta del solenoide B de la wastegate del turbocompresor
- P0251Avería del control A de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)
- P0252Control A de dosificación de combustible de la bomba de inyección fuera de rango / rendimiento (leva/rotor/inyector)
- P0253Señal baja del control A de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)
- P0254Señal alta del control A de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)
- P0255Control A de dosificación de combustible de la bomba de inyección intermitente (leva/rotor/inyector)
- P0257Control B de dosificación de combustible de la bomba de inyección fuera de rango / rendimiento (leva/rotor/inyector)
- P0258Señal baja del control B de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)