Código de averíaP0080

MODERADO

Señal alta en el circuito del solenoide de control de la válvula de escape (banco 1)

Qué significa este código

Señal alta en el circuito del solenoide de control de la válvula de escape (banco 1).

«Banco 1» es el lado del motor donde está el cilindro número 1; el «banco 2» solo existe en los motores en V o bóxer. Un motor en línea tiene un único banco.

P0080 es un código genérico: significa lo mismo en todas las marcas. P0080 pertenece a la familia P00xx — Dosificación de aire y combustible, anticontaminación auxiliar. Su página explica cómo leer un código y agrupa todos sus códigos por pieza.

Tipo de avería

La centralita lee en este circuito una tensión superior al rango previsto. Causas habituales: un cable cortado o una mala masa, un cortocircuito con una alimentación, o el propio componente. Como con una señal baja, se revisan el cableado y el conector antes que la pieza.

Distribución variable (variador del árbol de levas)

Muchos motores pueden desplazar el calado de sus árboles de levas en marcha, mediante un variador accionado por la presión de aceite en el extremo del árbol de levas y gobernado por una electroválvula. La centralita adelanta o retrasa las levas para equilibrar potencia, consumo y emisiones, y comprueba con el sensor del árbol de levas que se alcanza la posición pedida.

Qué notarás

Ralentí irregular, falta de potencia a bajas o altas vueltas según la posición en que se haya quedado el árbol, más consumo; en algunos motores, un ruido metálico del variador al arrancar.

Cómo comprobarlo

El aceite es el primer sospechoso: un nivel bajo, una viscosidad incorrecta o lodos impiden que el variador se mueva. Comprueba el nivel y el historial de mantenimiento, y después la electroválvula (su resistencia, su conector y su fino filtro de malla, que puede obstruirse). El variador en sí y la cadena de distribución vienen después.

Vigílalo en directo con Klaro

Con un adaptador OBD2 conectado, estos datos en directo muestran la pieza en funcionamiento, si tu coche los envía:

Régimen del motor
Avance de encendido
Carga calculada del motor

Qué hacer

Hazlo revisar esta semana. El coche sigue siendo utilizable, pero la avería no desaparecerá sola y suspenderá la ITV.

Borrar un código apaga el testigo pero no repara nada: si la avería persiste, el código vuelve. Borrar un código de avería uno mismo →

Cómo leer este código

PMotor y transmisión
0normalizado
0Dosificación de aire y combustible, anticontaminación auxiliar
80P0080