FehlercodeP0507

MITTEL

Leerlaufregelung Drehzahl höher als erwartet

Was dieser Code bedeutet

Leerlaufregelung Drehzahl höher als erwartet.

P0507 ist ein generischer Code: Er bedeutet bei allen Marken dasselbe. P0507 gehört zur Familie P05xx – Leerlauf und Geschwindigkeitsregelung. Ihre Seite erklärt, wie man einen Code liest, und ordnet alle ihre Codes nach Bauteil.

Leerlaufregelung

Im Leerlauf passt das Steuergerät die in den Motor strömende Luft an, um eine stabile Drehzahl zu halten, egal wie stark Lichtmaschine, Klimaanlage oder Lenkung belasten. Bei älteren Motoren geschieht das mit einem Leerlaufsteller, bei neueren durch leichtes Öffnen der elektronischen Drosselklappe.

Symptome

Zu hoher Leerlauf, oft 1 000 bis 1 500 U/min statt 700 bis 900, auf- und abpendelnder Leerlauf, steigender Verbrauch. Das Steuergerät schafft es nicht, die Drehzahl auf den Sollwert zu bringen: Luft kommt herein, wo sie nicht sollte, oder die Drosselklappe schließt nicht mehr.

Häufige Ursachen

Falschluft im Ansaugtrakt: gerissener Schlauch, Krümmerdichtung, Kurbelgehäuseentlüftung
Verschmutzte oder klemmende Drosselklappe, die nicht mehr in ihren Anschlag zurückkehrt
Drosselklappenanpassung nach Reinigung oder Batterieabklemmen verloren
Verschmutzter Leerlaufsteller bei älteren Motoren
AGR-Ventil oder Tankentlüftungsventil hängt offen

So grenzt man den Fehler ein

Hören Sie im Leerlauf hin: Ein Zischen verrät Falschluft. Sprühen Sie bei laufendem Motor etwas Bremsenreiniger um Schläuche und Dichtungen – eine Drehzahländerung lokalisiert das Leck.

Ist der Code nach einer Drosselklappenreinigung oder einem Batteriewechsel aufgetreten, starten Sie die Anpassungsprozedur des Herstellers; bei manchen Modellen genügen ein paar Minuten warmer Leerlauf. Reinigen Sie bei Bedarf Drosselklappe oder Leerlaufsteller.

Live in Klaro beobachten

Mit eingestecktem OBD2-Adapter zeigen diese Live-Daten das Bauteil bei der Arbeit, sofern Ihr Auto sie liefert:

Motordrehzahl
Drosselklappenstellung
Berechnete Motorlast

Was zu tun ist

Diese Woche prüfen lassen. Das Fahrzeug bleibt nutzbar, doch der Fehler verschwindet nicht von selbst und führt zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung.

Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück. Fehlercode selbst löschen →

Reparaturkosten

Schlauch oder Dichtung: 5 bis 60 €. Drosselklappenreinigung: 10 bis 80 €. Leerlaufsteller: 40 bis 150 €. Drosselklappe: 150 bis 500 €.

So lesen Sie diesen Code

PAntrieb
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5Leerlauf und Geschwindigkeitsregelung
07P0507