FehlercodeP0326

SCHWER

Klopfsensor 1 Stromkreis Bereich / Funktion (Bank 1 oder Einzelsensor)

Was dieser Code bedeutet

Klopfsensor 1 Stromkreis Bereich / Funktion (Bank 1 oder Einzelsensor).

„Bank 1“ ist die Motorseite mit Zylinder Nr. 1; „Bank 2“ gibt es nur bei V- und Boxermotoren. Ein Reihenmotor hat nur eine Bank.

P0326 ist ein generischer Code: Er bedeutet bei allen Marken dasselbe. P0326 gehört zur Familie P03xx – Zündung und Verbrennungsaussetzer. Ihre Seite erklärt, wie man einen Code liest, und ordnet alle ihre Codes nach Bauteil.

Art des Fehlers

Das Signal liegt innerhalb seiner elektrischen Grenzen, sein Wert ist aber nicht plausibel: Er passt nicht zu dem, was das Steuergerät anhand der übrigen Sensoren erwartet. Das kann ein mit dem Alter driftender Sensor sein, aber auch ein echtes mechanisches Problem, das er korrekt misst – ein Leck, eine Verstopfung, Falschluft. Den Sensor ungeprüft zu tauschen, behebt den Fehler daher nicht immer.

Klopfsensor

Der Klopfsensor ist ein kleines Mikrofon, das am Motorblock angeschraubt ist. Er horcht auf die scharfe Vibration des Klopfens, einer unkontrollierten Verbrennung, die die Kolben beschädigen kann. Hört er sie, nimmt das Steuergerät am betroffenen Zylinder den Zündzeitpunkt zurück.

Was Sie bemerken

Meist wenig: Das Steuergerät nimmt vorsorglich die Zündung zurück, der Motor kann also an Leistung verlieren und mehr verbrauchen. Ein hörbares Klingeln unter Last deutet auf echtes Klopfen.

So prüfen Sie es

Der Sensor muss mit dem richtigen Drehmoment auf einer sauberen Fläche angezogen sein: Zu locker oder zu fest hört er schlecht. Prüfen Sie Stecker und Kabel, die oft unter dem Saugrohr liegen. Bleibt der Zündwinkel in Klaro unter Last sehr niedrig, ist das ein Hinweis darauf, dass das Steuergerät die Zündung zurücknimmt.

Live in Klaro beobachten

Mit eingestecktem OBD2-Adapter zeigen diese Live-Daten das Bauteil bei der Arbeit, sofern Ihr Auto sie liefert:

Zündwinkel
Motordrehzahl

Was zu tun ist

Zeitnah prüfen lassen. Ein Zündaussetzer schickt unverbrannten Kraftstoff in den Abgastrakt und zerstört den Katalysator binnen weniger Dutzend Kilometer. Blinkt die Leuchte, halten Sie an.

Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück. Fehlercode selbst löschen →

So lesen Sie diesen Code

PAntrieb
0genormten
3Zündung und Verbrennungsaussetzer
26P0326