رمز العطلP0102

متوسط

إشارة منخفضة في دائرة كتلة أو حجم الهواء الداخل

ما يعنيه هذا الرمز

إشارة منخفضة في دائرة كتلة أو حجم الهواء الداخل. تتعلّق هذه الرموز بالحساسات التي تُخبر وحدة التحكم عن الخليط: مقياس كتلة الهواء، حساسات الأكسجين، تصحيحات الوقود. وهي تشير غالبًا إلى تسرّب هواء أو حساس متهالك أكثر مما تشير إلى عطل تام.

الأعراض

بدء تشغيل صعب، وتعويم غير مستقر، وتوقّف، ومحرك يتعثّر وتنقصه القدرة. إشارة المقياس منخفضة إلى حدّ تراه وحدة التحكم مستحيلًا: حساس صامت، أو تغذية غائبة، أو سلك مقطوع. وتلجأ الوحدة عادة إلى قيمة احتياطية، فيدور المحرك، لكن بسوء.

الأسباب الشائعة

موصل المقياس مفصول أو مؤكسد أو تراجع أحد أطرافه
سلك مقطوع أو محتكّ في الحزمة، أو غياب التغذية أو الأرضي
مقياس محروق أو متسخ بشدة
تسرّب هواء كبير بعد الحساس، فيُحرمه الهواء
منصهر دائرة تغذية الحساسات

كيف تشخّصه

ابدأ بالموصل: افصله، وانظر إلى أطرافه، وأعده بإحكام. وافحص بالمقياس وجود التغذية (12 فولت أو 5 غالبًا) والأرضي عند الموصل، والمفتاح على وضع التشغيل. فإن غابت التغذية، فتتبّع الحزمة إلى الخلف.

وإن كانت التغذية موجودة، فراقب الإشارة في البيانات المباشرة: فإن بقيت صفرًا والمحرك دائر، فالحساس ميت. افصله: فإن دار المحرك أفضل دونه، فقد تأكّد التشخيص.

ما ينبغي فعله

اعرضها هذا الأسبوع. السيارة تبقى صالحة للاستعمال، لكن العطل لن يزول وحده وسيُسقطها في الفحص الفني.

محو الرمز يطفئ اللمبة لكنه لا يصلح شيئًا: إن بقي العطل، عاد الرمز. محو رمز العطل بنفسك ←

كلفة الإصلاح

إصلاح حزمة أو موصل: من 20 إلى 100 يورو. مقياس جديد: من 60 إلى 250.

كيف يُقرأ هذا الرمز

Pالمحرك وناقل الحركة
0معياري، مشترك بين كل الشركات المصنّعة
1جرعة الهواء والوقود
02P0102

الحرف P يعيّن النظام: المحرك وناقل الحركة. والرقم 0 الذي يليه يدلّ على رمز معياري، مشترك بين كل الشركات المصنّعة. والرقم التالي، 1، يحدّد موضع العطل: جرعة الهواء والوقود.