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Códigos de avaria › P23xx — Sistema de ignição › P2307

Código de avariaP2307

MODERADO

Sinal alto no circuito de comando primário da bobina de ignição C

O que significa este código

Sinal alto no circuito de comando primário da bobina de ignição C.

P2307 é um código genérico: significa o mesmo em todas as marcas. P2307 pertence à família P23xx — Sistema de ignição. A sua página explica como ler um código e agrupa todos os seus códigos por peça.

Tipo de avaria

A centralina lê neste circuito uma tensão acima do intervalo previsto. Causas habituais: um fio cortado ou uma má massa, um curto-circuito a uma alimentação, ou o próprio componente. Tal como num sinal baixo, verificam-se a cablagem e a ficha antes da peça.

Bobina de ignição

A bobina de ignição transforma os 12 volts da bateria nas dezenas de milhares de volts necessárias para fazer saltar uma faísca na vela. Na maioria dos motores modernos, cada cilindro tem a sua própria bobina, montada diretamente sobre a vela; a centralina comanda cada uma e vigia o seu circuito primário.

O que nota

O cilindro em causa falha: motor a tremer, perda de potência, luz de aviso que pode piscar.

Como verificar

Troque a bobina com a de um cilindro vizinho: se a avaria muda de cilindro com ela, a culpada é a bobina. Verifique também a ficha e a cablagem; fissuras no corpo da bobina ou sinais de humidade no poço da vela são causas clássicas.

O que fazer

Mande verificar esta semana. O carro continua utilizável, mas a avaria não desaparece sozinha e chumba na inspeção.

Apagar um código apaga a luz mas não repara nada: se a avaria persistir, o código volta. Apagar um código de avaria você mesmo →

Como ler este código

  • PMotor e transmissão
  • 2normalizado
  • 3Sistema de ignição
  • 07P2307

Outros códigos da mesma peça

P2307

Sistema afetado
Motor e transmissão
Família da avaria
Sistema de ignição
Gravidade
MODERADO
Origem
Código genérico normalizado
Ler este código no seu carro

O Klaro mostra este e os outros códigos em linguagem clara, com dados do motor em tempo real. É necessário um adaptador OBD2, vendido à parte.

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