Código de avariaP0222

GRAVE

Sinal baixo no circuito do sensor/interruptor B de posição da borboleta/pedal

O que significa este código

Sinal baixo no circuito do sensor/interruptor B de posição da borboleta/pedal.

P0222 é um código genérico: significa o mesmo em todas as marcas. P0222 pertence à família P02xx — Circuito dos injetores. A sua página explica como ler um código e agrupa todos os seus códigos por peça.

Tipo de avaria

A centralina lê neste circuito uma tensão abaixo do intervalo previsto. Causas habituais: um fio em curto à massa ou cortado, uma ficha oxidada ou solta, ou o próprio componente. Verifique a cablagem e a ficha antes de trocar a peça: é aí que está boa parte destas avarias.

Sensores de posição da borboleta e do pedal do acelerador

Nos carros modernos, não há cabo entre o pedal e o motor: sensores no pedal do acelerador dizem à centralina quanto está a carregar, e um motor elétrico abre a borboleta, cuja posição é medida por outros dois sensores. Cada posição é medida duas vezes por segurança, e os dois sinais têm de estar de acordo.

O que nota

O motor passa muitas vezes a modo degradado: regime de ralenti ou potência muito limitada, com o acelerador quase sem responder. Por vezes solavancos ou subidas súbitas do regime de ralenti.

Como verificar

Verifique as fichas do pedal e do corpo da borboleta. Um corpo da borboleta sujo pode perturbar as leituras: limpá-lo e fazer depois um procedimento de reaprendizagem resolve alguns casos. O Klaro mostra as posições da borboleta e do pedal; ao carregar devagar no pedal, devem subir de forma suave, sem saltos.

Acompanhe em direto no Klaro

Com um adaptador OBD2 ligado, estes dados em direto mostram a peça a trabalhar, se o seu carro os transmitir:

Posição da borboleta
Posição relativa da borboleta
Posição absoluta da borboleta B
Posição do pedal acelerador D
Posição do pedal acelerador E
Comando do atuador da borboleta

O que fazer

Mande verificar rapidamente. Uma avaria de injeção, de alimentação ou de sobrealimentação pode tirar potência, provocar falhas de ignição e acabar por danificar o motor ou o catalisador. Se a luz piscar ou o motor aquecer, pare.

Apagar um código apaga a luz mas não repara nada: se a avaria persistir, o código volta. Apagar um código de avaria você mesmo →

Como ler este código

PMotor e transmissão
0normalizado
2Circuito dos injetores
22P0222