Codice di guastoP2293
MODERATOPrestazioni del regolatore di pressione carburante 2
Cosa significa questo codice
Prestazioni del regolatore di pressione carburante 2.
P2293 è un codice generico: ha lo stesso significato su tutte le marche. P2293 appartiene alla famiglia P22xx — Sensori di dosaggio di aria e carburante. La sua pagina spiega come leggere un codice e raggruppa tutti i suoi codici per componente.
Tipo di guasto
Il segnale resta nei suoi limiti elettrici, ma il suo valore non è plausibile: non corrisponde a ciò che la centralina si aspetta in base agli altri sensori. Può trattarsi di un sensore che deriva con l'età, ma anche di un vero problema meccanico che il sensore misura fedelmente: una perdita, un'ostruzione, un'infiltrazione d'aria. Sostituire il sensore senza verificare non sempre risolve il guasto.
Regolazione della pressione del carburante
Sui motori a benzina a iniezione diretta e sui diesel common rail, una pompa ad alta pressione alimenta gli iniettori attraverso una rampa. La centralina regola la pressione con una valvola sulla pompa (regolatore di portata o di dosaggio) e/o una valvola sulla rampa, e verifica il risultato con il sensore di pressione della rampa.
Cosa noti
Avviamento difficile, perdita di potenza, strattoni, modalità di emergenza; il motore può spegnersi se la pressione scende troppo.
Come verificarlo
Prima di accusare il lato alta pressione, controlla l'alimentazione a bassa pressione: un filtro del carburante intasato, una pompa nel serbatoio debole o aria nel circuito del gasolio causano molti di questi codici. Poi controlla il connettore e la resistenza del regolatore. Cerca perdite sui ritorni degli iniettori. La pressione della rampa in Klaro mostra se la pressione segue la richiesta.
Seguilo in diretta con Klaro
Con un adattatore OBD2 collegato, questi dati in tempo reale mostrano il componente al lavoro, se la tua auto li trasmette:
- Pressione rampa carburante (assoluta)
- Pressione assoluta rampa carburante
- Pressione carburante
Cosa fare
Fai controllare questa settimana. L'auto resta utilizzabile, ma il guasto non sparirà da solo e farà bocciare la revisione.
Cancellare un codice spegne la spia ma non ripara nulla: se il guasto persiste, il codice torna. Cancellare un codice di guasto da soli →
Come leggere questo codice
- PMotore e trasmissione
- 2normalizzato
- 2Sensori di dosaggio di aria e carburante
- 93P2293
Altri codici dello stesso componente
- P0004Circuito di comando del regolatore di portata carburante - segnale alto
- P0005Circuito di comando della valvola di intercettazione carburante / circuito aperto
- P0006Circuito di comando della valvola di intercettazione carburante - segnale basso
- P0007Circuito di comando della valvola di intercettazione carburante - segnale alto
- P0087Pressione rampa di iniezione / circuito carburante - troppo bassa
- P0088Pressione rampa di iniezione / circuito carburante - troppo alta
- P0089Prestazioni del regolatore di pressione carburante 1
- P0090Circuito di comando del regolatore di pressione carburante 1
- P0091Circuito di comando del regolatore di pressione carburante 1 - segnale basso
- P0092Circuito di comando del regolatore di pressione carburante 1 - segnale alto
- P0093Perdita rilevata nel circuito carburante (perdita grande)
- P0094Perdita rilevata nel circuito carburante (perdita piccola)