Codice di guastoP2273
MODERATOSegnale della sonda lambda bloccato su ricco (bancata 2 sensore 2)
Cosa significa questo codice
Segnale della sonda lambda bloccato su ricco (bancata 2 sensore 2).
«Bancata 1» è il lato del motore dove si trova il cilindro n. 1; la «bancata 2» esiste solo nei motori a V o boxer. Un motore in linea ha una sola bancata.
«Sensore 1» è la sonda lambda a monte del catalizzatore, quella che regola la miscela; il «sensore 2» si trova a valle e sorveglia il catalizzatore.
P2273 è un codice generico: ha lo stesso significato su tutte le marche. P2273 appartiene alla famiglia P22xx — Sensori di dosaggio di aria e carburante. La sua pagina spiega come leggere un codice e raggruppa tutti i suoi codici per componente.
Sonda lambda (sensore di ossigeno)
La sonda lambda è avvitata sullo scarico e misura quanto ossigeno resta dopo la combustione. La sonda a monte (sensore 1) permette alla centralina di tenere la miscela esattamente sul rapporto ideale, correggendola più volte al secondo; la sonda a valle (sensore 2), dopo il catalizzatore, verifica che quest'ultimo faccia il suo lavoro.
Cosa noti
Una sonda a monte che si guasta fa spesso salire i consumi e può rendere il minimo irregolare; un guasto alla sonda a valle di solito non si avverte affatto. In entrambi i casi l'auto rischia di non superare la revisione.
Come verificarlo
Controlla il connettore e i fili della sonda, che passano vicino allo scarico caldo e spesso fondono o si ossidano. Una perdita allo scarico a monte della sonda fa entrare aria esterna e la inganna. Una sonda coperta di fuliggine, olio o depositi bianchi indica un problema di combustione da risolvere prima, altrimenti anche la sonda nuova morirà allo stesso modo.
Seguilo in diretta con Klaro
Con un adattatore OBD2 collegato, questi dati in tempo reale mostrano il componente al lavoro, se la tua auto li trasmette:
- Tensione sonda O2, bancata 1 sensore 1
- Tensione sonda O2, bancata 1 sensore 2
- Correzione carburante breve termine bancata 1
- Correzione carburante lungo termine bancata 1
- Rapporto di equivalenza comandato (lambda)
Cosa fare
Fai controllare questa settimana. L'auto resta utilizzabile, ma il guasto non sparirà da solo e farà bocciare la revisione.
Cancellare un codice spegne la spia ma non ripara nulla: se il guasto persiste, il codice torna. Cancellare un codice di guasto da soli →
Come leggere questo codice
- PMotore e trasmissione
- 2normalizzato
- 2Sensori di dosaggio di aria e carburante
- 73P2273
Altri codici dello stesso componente
- P0165Circuito della sonda lambda - risposta lenta (bancata 2 sensore 3)
- P0166Circuito della sonda lambda - nessuna attività rilevata (bancata 2 sensore 3)
- P2195Segnale della sonda lambda bloccato su magro (bancata 1 sensore 1)
- P2196Segnale della sonda lambda bloccato su ricco (bancata 1 sensore 1)
- P2197Segnale della sonda lambda bloccato su magro (bancata 2 sensore 1)
- P2198Segnale della sonda lambda bloccato su ricco (bancata 2 sensore 1)
- P2237Circuito di controllo della corrente positiva della sonda lambda / circuito aperto (bancata 1 sensore 1)
- P2243Circuito della tensione di riferimento della sonda lambda / circuito aperto (bancata 1 sensore 1)
- P2251Circuito di controllo della corrente negativa della sonda lambda / circuito aperto (bancata 1 sensore 1)
- P2270Segnale della sonda lambda bloccato su magro (bancata 1 sensore 2)
- P2271Segnale della sonda lambda bloccato su ricco (bancata 1 sensore 2)
- P2272Segnale della sonda lambda bloccato su magro (bancata 2 sensore 2)