رمز العطلP2273

متوسط

إشارة حساس الأكسجين عالقة على خليط غني (الصف 2 الحساس 2)

ما يعنيه هذا الرمز

إشارة حساس الأكسجين عالقة على خليط غني (الصف 2 الحساس 2).

«الصف 1» هو جانب المحرك الذي يضم الأسطوانة رقم 1، ولا يوجد «الصف 2» إلا في المحركات على شكل V أو المحركات المتقابلة. أما المحرك المستقيم فله صف واحد.

«الحساس 1» هو حساس الأكسجين الواقع قبل المحوّل الحفاز، وهو الذي يضبط الخليط؛ أما «الحساس 2» فيقع بعده ويراقب المحوّل الحفاز.

P2273 رمز عام: معناه واحد في كل الماركات. ينتمي P2273 إلى العائلة P22xx — حساسات قياس الوقود والهواء. تشرح صفحتها كيف يُقرأ الرمز وتجمع كل رموزها حسب القطعة.

حساس الأكسجين (حساس لامدا)

يُثبَّت حساس الأكسجين بالبراغي في العادم، ويقيس كمية الأكسجين المتبقية بعد الاحتراق. يتيح الحساس العلوي (الحساس 1) لوحدة التحكم إبقاء الخليط على النسبة المثالية تمامًا، فتصحّحه مرات عديدة في الثانية؛ أما الحساس السفلي (الحساس 2)، الواقع بعد المحول الحفاز، فيتحقّق من أن المحول يؤدي عمله.

ما الذي تلاحظه

كثيرًا ما يرفع تعطّل الحساس العلوي استهلاك الوقود، وقد يجعل التعويم غير منتظم؛ أما عطل الحساس السفلي فلا يُحسّ في الغالب على الإطلاق. وفي الحالتين قد تخفق السيارة في فحص الانبعاثات.

كيف تتحقق منه

افحص موصل الحساس وأسلاكه، فهي تمرّ قرب العادم الساخن وكثيرًا ما تذوب أو تتأكسد. وأي تسرّب في العادم قبل الحساس يُدخل هواءً خارجيًا ويخدعه. والحساس المغطى بالسخام أو الزيت أو برواسب بيضاء يدلّ على مشكلة في الاحتراق يجب حلّها أولًا، وإلا تلف الحساس الجديد بالطريقة نفسها.

راقبه مباشرة في Klaro

مع توصيل محوّل OBD2، تُظهر هذه البيانات المباشرة القطعة وهي تعمل، إن كانت سيارتك ترسلها:

جهد حساس الأكسجين، الصف 1 الحساس 1
جهد حساس الأكسجين، الصف 1 الحساس 2
تصحيح الوقود قصير المدى، الصف 1
تصحيح الوقود طويل المدى، الصف 1
نسبة التكافؤ المطلوبة (لامبدا)

ما ينبغي فعله

اعرضها هذا الأسبوع. السيارة تبقى صالحة للاستعمال، لكن العطل لن يزول وحده وسيُسقطها في الفحص الفني.

محو الرمز يطفئ اللمبة لكنه لا يصلح شيئًا: إن بقي العطل، عاد الرمز. محو رمز العطل بنفسك ←

كيف يُقرأ هذا الرمز

Pالمحرك وناقل الحركة
2معياري، مشترك بين كل الشركات المصنّعة
2حساسات قياس الوقود والهواء
73P2273