KlaroCódigo de averíaP0191
MODERADOCircuito del sensor de presión de la rampa de inyección fuera de rango / rendimiento
Qué significa este código
Circuito del sensor de presión de la rampa de inyección fuera de rango / rendimiento.
P0191 es un código genérico: significa lo mismo en todas las marcas. P0191 pertenece a la familia P01xx — Dosificación de aire y combustible. Su página explica cómo leer un código y agrupa todos sus códigos por pieza.
Tipo de avería
La señal está dentro de sus límites eléctricos, pero su valor no es plausible: no corresponde a lo que la centralita espera según los demás sensores. Puede ser un sensor que deriva con la edad, pero también un problema mecánico real que mide fielmente: una fuga, una obstrucción, una entrada de aire. Cambiar el sensor sin comprobar no siempre resuelve la avería.
Sensor de presión de la rampa de inyección
En los motores de inyección directa y en los diésel common rail, este sensor situado en el extremo de la rampa mide la alta presión que llega a los inyectores, desde decenas hasta más de dos mil bar. La centralita lo usa para regular la bomba y calcular el tiempo de inyección.
Qué notarás
Arranque difícil o imposible, pérdida brusca de potencia, modo de emergencia y, a veces, calados.
Cómo comprobarlo
El sensor suele ir roscado en la rampa y, en algunos motores, se cambia junto con ella. Revisa primero el conector y el cableado. En Klaro, la presión del raíl al ralentí debe ser estable y subir con fuerza al acelerar; una lectura congelada, o imposible con el motor parado, apunta al sensor o a su circuito.
Vigílalo en directo con Klaro
Con un adaptador OBD2 conectado, estos datos en directo muestran la pieza en funcionamiento, si tu coche los envía:
- Presión del raíl (absoluta)
- Presión absoluta de la rampa de inyección
- Presión del raíl (relativa)
Qué hacer
Hazlo revisar esta semana. El coche sigue siendo utilizable, pero la avería no desaparecerá sola y suspenderá la ITV.
Borrar un código apaga el testigo pero no repara nada: si la avería persiste, el código vuelve. Borrar un código de avería uno mismo →
Cómo leer este código
- PMotor y transmisión
- 0normalizado
- 1Dosificación de aire y combustible
- 91P0191
