Código de averíaP0183

MODERADO

Señal alta del circuito del sensor A de temperatura del combustible

Qué significa este código

Señal alta del circuito del sensor A de temperatura del combustible.

P0183 es un código genérico: significa lo mismo en todas las marcas. P0183 pertenece a la familia P01xx — Dosificación de aire y combustible. Su página explica cómo leer un código y agrupa todos sus códigos por pieza.

Tipo de avería

La centralita lee en este circuito una tensión superior al rango previsto. Causas habituales: un cable cortado o una mala masa, un cortocircuito con una alimentación, o el propio componente. Como con una señal baja, se revisan el cableado y el conector antes que la pieza.

Sensor de temperatura del combustible

Este sensor mide la temperatura del combustible, en la rampa, en la bomba o en el retorno. El combustible caliente es menos denso: la centralita usa la temperatura para corregir la cantidad inyectada, sobre todo en los motores diésel.

Qué notarás

A menudo nada; a veces, arranques en caliente más difíciles o una ligera pérdida de potencia.

Cómo comprobarlo

Revisa el conector del sensor, a menudo cerca de la bomba de alta presión o del filtro de combustible, donde las fugas de gasóleo pueden dañarlo. Con el motor frío, la temperatura del combustible debe estar cerca de la exterior, como la de los demás sensores de temperatura.

Vigílalo en directo con Klaro

Con un adaptador OBD2 conectado, estos datos en directo muestran la pieza en funcionamiento, si tu coche los envía:

Temperatura del aire de admisión
Temperatura del refrigerante

Qué hacer

Hazlo revisar esta semana. El coche sigue siendo utilizable, pero la avería no desaparecerá sola y suspenderá la ITV.

Borrar un código apaga el testigo pero no repara nada: si la avería persiste, el código vuelve. Borrar un código de avería uno mismo →

Cómo leer este código

PMotor y transmisión
0normalizado
1Dosificación de aire y combustible
83P0183