KlaroP0089
MODERADORendimiento del regulador de presión de combustible 1
Qué significa este código
Rendimiento del regulador de presión de combustible 1. Esta familia cubre la medición del aire admitido y del combustible inyectado, junto con los dispositivos anticontaminación asociados. Un fallo aquí falsea la mezcla que quema el motor, lo que se paga en consumo y en emisiones.
Cómo leer este código
- PMotor y transmisión
- 0normalizado
- 0Dosificación de aire y combustible, anticontaminación auxiliar
- 89P0089
La letra P designa el sistema: Motor y transmisión. El dígito 0 que sigue indica un código normalizado, común a todos los fabricantes. El siguiente dígito, 0, sitúa la avería: dosificación de aire y combustible, anticontaminación auxiliar.
Qué hacer
Hazlo revisar esta semana. El coche sigue siendo utilizable, pero la avería no desaparecerá sola y suspenderá la ITV.
Borrar un código apaga el testigo pero no repara nada: si la avería persiste, el código vuelve.
Códigos cercanos
- P0080Señal alta en el circuito del solenoide de control de la válvula de escape (banco 1)
- P0081Circuito del solenoide de control de la válvula de admisión (banco 2)
- P0082Señal baja en el circuito del solenoide de control de la válvula de admisión (banco 2)
- P0083Señal alta en el circuito del solenoide de control de la válvula de admisión (banco 2)
- P0084Circuito del solenoide de control de la válvula de escape (banco 2)
- P0085Señal baja en el circuito del solenoide de control de la válvula de escape (banco 2)
- P0086Señal alta en el circuito del solenoide de control de la válvula de escape (banco 2)
- P0087Presión de la rampa de inyección / del sistema demasiado baja