FehlercodeP0940

MITTEL

Stromkreis Hydrauliköltemperatursensor Signal zu hoch

Was dieser Code bedeutet

Stromkreis Hydrauliköltemperatursensor Signal zu hoch.

P0940 ist ein generischer Code: Er bedeutet bei allen Marken dasselbe. P0940 gehört zur Familie P09xx – Getriebe und Ansteuerung. Ihre Seite erklärt, wie man einen Code liest, und ordnet alle ihre Codes nach Bauteil.

Art des Fehlers

Das Steuergerät misst auf diesem Stromkreis eine Spannung oberhalb des erwarteten Bereichs. Übliche Ursachen: ein unterbrochenes Kabel oder schlechte Masse, ein Kurzschluss nach Plus, oder das Bauteil selbst. Wie bei einem zu niedrigen Signal werden Kabelbaum und Stecker vor dem Teil geprüft.

Getriebeöltemperatursensor

Dieser Sensor, meist im Getriebe, misst die Temperatur des Getriebeöls. Das Steuergerät passt damit die Schaltqualität und die Überbrückung des Drehmomentwandlers an und schützt das Getriebe, wenn das Öl überhitzt.

Was Sie bemerken

Harte oder späte Schaltvorgänge, besonders kalt, ein Drehmomentwandler, der nicht überbrückt, manchmal ein Getriebe im Notlauf.

So prüfen Sie es

Prüfen Sie zuerst Ölstand und Ölzustand: Dunkles, verbrannt riechendes Öl ist ein Zeichen von Überhitzung. Dann den Stecker am Getriebe, an dem austretendes Öl in den Kabelbaum kriechen kann. Bei vielen Getrieben ist der Sensor Teil eines internen Kabelbaums, und für den Tausch muss die Ölwanne abgenommen werden.

Live in Klaro beobachten

Mit eingestecktem OBD2-Adapter zeigen diese Live-Daten das Bauteil bei der Arbeit, sofern Ihr Auto sie liefert:

Kühlmitteltemperatur
Fahrzeuggeschwindigkeit

Was zu tun ist

Diese Woche prüfen lassen. Das Fahrzeug bleibt nutzbar, doch der Fehler verschwindet nicht von selbst und führt zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung.

Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück. Fehlercode selbst löschen →

So lesen Sie diesen Code

PAntrieb
0genormten
9Getriebe und Ansteuerung
40P0940