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FehlercodeP0218

SCHWER

Übertemperatur des Getriebes

Was dieser Code bedeutet

Übertemperatur des Getriebes.

P0218 ist ein generischer Code: Er bedeutet bei allen Marken dasselbe. P0218 gehört zur Familie P02xx – Injektorkreis. Ihre Seite erklärt, wie man einen Code liest, und ordnet alle ihre Codes nach Bauteil.

Getriebeöltemperatursensor

Dieser Sensor, meist im Getriebe, misst die Temperatur des Getriebeöls. Das Steuergerät passt damit die Schaltqualität und die Überbrückung des Drehmomentwandlers an und schützt das Getriebe, wenn das Öl überhitzt.

Was Sie bemerken

Harte oder späte Schaltvorgänge, besonders kalt, ein Drehmomentwandler, der nicht überbrückt, manchmal ein Getriebe im Notlauf.

So prüfen Sie es

Prüfen Sie zuerst Ölstand und Ölzustand: Dunkles, verbrannt riechendes Öl ist ein Zeichen von Überhitzung. Dann den Stecker am Getriebe, an dem austretendes Öl in den Kabelbaum kriechen kann. Bei vielen Getrieben ist der Sensor Teil eines internen Kabelbaums, und für den Tausch muss die Ölwanne abgenommen werden.

Live in Klaro beobachten

Mit eingestecktem OBD2-Adapter zeigen diese Live-Daten das Bauteil bei der Arbeit, sofern Ihr Auto sie liefert:

  • Kühlmitteltemperatur
  • Fahrzeuggeschwindigkeit

Was zu tun ist

Zeitnah prüfen lassen. Ein Fehler an Einspritzung, Kraftstoffversorgung oder Aufladung kann Leistung kosten, Zündaussetzer verursachen und auf Dauer Motor oder Katalysator schädigen. Blinkt die Leuchte oder wird der Motor zu heiß, halten Sie an.

Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück. Fehlercode selbst löschen →

So lesen Sie diesen Code

  • PAntrieb
  • 0genormten
  • 2Injektorkreis
  • 18P0218

Weitere Codes für dasselbe Bauteil

P0218

Betroffenes System
Antrieb
Fehlerfamilie
Injektorkreis
Schwere
SCHWER
Herkunft
Genormter Code
Diesen Code am eigenen Auto auslesen

Klaro zeigt diesen und alle anderen Codes verständlich an, dazu Motordaten in Echtzeit. Ein OBD2-Adapter ist nötig und separat erhältlich.

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