FehlercodeP0244

SCHWER

Turbolader-Wastegate-Magnetventil A, Bereich / Funktion

Was dieser Code bedeutet

Turbolader-Wastegate-Magnetventil A, Bereich / Funktion.

P0244 ist ein generischer Code: Er bedeutet bei allen Marken dasselbe. P0244 gehört zur Familie P02xx – Injektorkreis. Ihre Seite erklärt, wie man einen Code liest, und ordnet alle ihre Codes nach Bauteil.

Art des Fehlers

Das Signal liegt innerhalb seiner elektrischen Grenzen, sein Wert ist aber nicht plausibel: Er passt nicht zu dem, was das Steuergerät anhand der übrigen Sensoren erwartet. Das kann ein mit dem Alter driftender Sensor sein, aber auch ein echtes mechanisches Problem, das er korrekt misst – ein Leck, eine Verstopfung, Falschluft. Den Sensor ungeprüft zu tauschen, behebt den Fehler daher nicht immer.

Ladedruckregelung (Turbo)

Das Steuergerät regelt, wie stark der Turbo auflädt – über ein Wastegate, das Abgas an der Turbine vorbeileitet, oder bei vielen Dieseln über variable Leitschaufeln. Ein Magnetventil oder ein elektrischer Steller bewegt sie, und der Ladedrucksensor prüft das Ergebnis.

Was Sie bemerken

Leistungsverlust, Notlaufprogramm, manchmal das Gegenteil: ein Ladedruckstoß und dann ein plötzlicher Abbruch. Ein Pfeifen oder Zischen kann auf einen undichten Ladeluftschlauch hindeuten.

So prüfen Sie es

Beginnen Sie mit dem Einfachen: gerissene oder lose Ladeluftschläuche und Ladeluftkühlerrohre sowie die Unterdruckschläuche des Ladedruckregelventils. Prüfen Sie dann, ob sich das Gestänge von Wastegate oder Leitschaufeln frei bewegt; bei Dieseln, die viel in der Stadt fahren, setzen Rußablagerungen die variablen Leitschaufeln oft fest. In Klaro zeigt der Saugrohrdruck unter Volllast, ob der Ladedruck ansteigt und gehalten wird.

Live in Klaro beobachten

Mit eingestecktem OBD2-Adapter zeigen diese Live-Daten das Bauteil bei der Arbeit, sofern Ihr Auto sie liefert:

Saugrohrdruck
Luftdruck
Berechnete Motorlast

Was zu tun ist

Zeitnah prüfen lassen. Ein Fehler an Einspritzung, Kraftstoffversorgung oder Aufladung kann Leistung kosten, Zündaussetzer verursachen und auf Dauer Motor oder Katalysator schädigen. Blinkt die Leuchte oder wird der Motor zu heiß, halten Sie an.

Einen Code zu löschen schaltet die Leuchte aus, repariert aber nichts: Besteht der Fehler weiter, kommt der Code zurück. Fehlercode selbst löschen →

So lesen Sie diesen Code

PAntrieb
0genormten
2Injektorkreis
44P0244